ps-gamers.ru

Silent hill origins

vitas155 — Wed, 26 Feb 2025 12:11:51 GMT

Жанр: Horror Action Adventure
Разработчик: Climax Group
Издатель: Konami
Дата выхода: 06.11.2007

Хотите страшилок? Их есть у меня! Сегодня я расскажу вам жуткую сказку о городке с благозвучным названием Silent Hill (Тихий Холм). «Чего же может быть страшного в таком славном городке?»- Спросите вы. А я зловеще прищурюсь и промолчу...

Дорога извивалась грациозной змеёй, ночь туманом окутывала всё живое, а вы, обыкновенный дальнобойщик, крутили баранку и по радиосвязи болтали с приятелем, как вдруг: на дороге из ниоткуда появился силуэт маленькой девочки. Едва успев затормозить вы выскакиваете из кабины и осматриваетесь, но девочка уже таинственным образом исчезла

Казалось бы, всё «ладушки», а значит пора бы найти мотель на ночь и хорошенько выспаться, но вы не привыкли искать лёгких путей! Вы оставляете грузовик стоять посреди дороги и пешком отправляетесь в городок. Только зайдя в черту коего натыкаетесь на дом охваченный пламенем, не задумываясь вы бросаетесь внутрь, где находите и благополучно спасаете ту самую девочку. «Ну, вот и всё», - подумал я- «Девочка спасена. Теперь то уж точно пора по своим делам». Но не тут то было, вам приходит в голову чудесная мысль — проведать девочку в больнице, дабы убедиться, что злобные врачи не напутали чего-нибудь и спасли девочку правильно (вечно у этих врачей всё не так, ну совсем никуда без дальнобойщиков)

На утро город оказывается зловеще пустынным, но даже дыры в земле вас не тревожат по пути в городской «травмпункт». И вот, мы на месте: больница как больница, только совсем пустая, как будто все одновременно просто решили уйти домой пораньше (даже пациенты). Побродив по коридорам в поисках вашей утопленницы, то есть погорелицы, вы натыкаетесь на медсестру, которая на самом деле оказывается жутким вурдалаком с оладушком вместо лица.

Лично я после увиденного с воплями, визгами и в мокрых штанах умчался бы прочь, и всю оставшуюся жизнь провел бы по психушкам. Но вы не такой! Вы герой рулевого колеса! Вы совершенное орудие по борьбе с исчадиями ада! Вы суровый челябинский дальнобойщик!

В самом начале разработчики советуют приглушить свет и надеть наушники и, скажу я вам, не зря советуют. Данный симбиоз приводит к повышению уровня «уссычности» раза в два. Всевозможные шорохи, скрипы и прочие посторонние шумы в сочетании с жуткой индустриальной «музыкой» не дают мурашкам сойти с вашей кожи. Единственное, что слегка портит картину – это звуки шагов персонажа, которые, к тому же, немного запоздало начинают проигрываться.

Графика, в свою очередь, выполнена на достойном уровне. Все локации, предметы и упыри с людьми прорисованы достаточно достоверно, что дополняет собой звуковой ряд и помогает выдержать атмосферу в чарующе-жутковатом ключе. Также не могу не отметить тот факт, что в Origins «зеркальный» мир действительно жуткий. Тут есть всё, что должно если уж не пугать, то, как минимум, настораживать: это и кровавые лужи посреди коридоров, и ржавые рамы с решетками повсеместно, и кромешная тьма наполненная лишь звуками шагов.

Удобное управление и хорошо продуманная система инвентаря не вызывают нареканий, что немаловажно в любой игре, а уж тем более в той, где нервы всё время на пределе и секундное замешательство может быть чревато очень весомыми последствиями. В качестве оружия вы сможете использовать как полноценные орудия убийств, так и всевозможные подручные средства вроде «тиливизиров» (одним вурдалакам плюшки, другим – баранки). Попадая на новую локацию старайтесь как можно быстрее обзавестись картой, ибо без неё вы будете плутать очень долго и крайне неэффективно. Стоит заметить, что наш персонаж отмечает на карте абсолютно все важные мелочи: где замок сломан; где просто заперто; где было замечено что-то важное для дальнейшего прохождения; и даже то, где находится портал в параллельный мир.

Не стоит обделять вниманием и головоломки, которые тут, всё же, по-лучше чем в "Shattered Memories". Для решения некоторых из них вам придется немного побегать, а потом еще и подумать, как собрать воедино всю полученную информацию, ну или предметы.

О чудищах много писать не стану, дабы не приподнимать завесу тайны и истинного ужаса, предупрежу лишь о том, что всевозможные «зомби» не стоят на месте, когда вы скрываетесь за дверью, а благополучно перемещаются по коридорам, так что будьте на чеку выходя из комнаты, в которую только вошли.

В заключение хотелось бы сказать, что, даже не смотря на некую линейность, игра стоит того, чтобы хотя бы разок в неё поиграть. И поверьте, вы не останетесь равнодушны.

GTA Chinatown Wars

vitas155 — Wed, 26 Feb 2025 12:11:03 GMT

Жанр: Third-Person Action
Разработчик: Rockstar Leads
Издатель: Rockstar Games
Дата выхода: 20 октября 2009
Количество игроков: 1

И снова всем привет. На этот раз я расскажу про последнюю вышедшую GTA. Изначально CW была эксклюзивно выпущена на небезызвестную Nintendo DS, однако позже Rockstar объявила, что данная игра будет портирована на Sony PSP. И, через 7 месяцев после релиза NDS версии, мир PSP встретил новую портированную GTA, с улучшенной графикой, новыми возможностями и новыми сюжетными миссиями.

Мне кажется, это великолепная игра. Но по злой воле рока её посчитали «фуфлом», «чушью», и тому подобным вещам нерадивые геймеры, которые (я уверен!) даже не запускали игру, и даже если запустили, то выключили через минуту после запуска, увидев «камеру сверху». Данный обзор написан в первую очередь для тех, кто считает, что игра «не удалась».
Сюжет

Хуан Ли - сын главаря китайской мафии. Его отец погибает при загадочных обстоятельствах и Хуан должен отправится в Либерти Сити, чтобы передать фамильную реликвию – древний меч Юй-Цзянь дяде Ву Ли по прозвищу «Кенни». Когда Хуан выходит из самолёта, появляются какие-то отморозки, учиняют перестрелку, одна пуля задевает его голову и он отключается…тем временем бандиты забирают меч, а мёртвого (якобы) парнишку скидывают в машине в воду…

Скажу вам честно – сюжет глубокий и интересный, на него стоит обратить внимание.

Геймплей

Вот игра началась и сразу же мы встречаемся с особенностью данной игры, которой не было ни в одной предыдущей игре серии – это насыщенность минииграми. Объясню популярно: в определённый момент экран делится на две половины, одна из которых миниигра. Они в большинстве случаев лёгкие и с подсказками их прохождение займёт не больше полминуты.

Каждая такая игра привязана к определённому событию. Решил угнать тачку – раскрути болты, замкни проводки и езжай. Спьяну за рулём улетел в воду – выбивай стекло, а не то машина станет для тебя подводным гробом. Всего таких игр я насчитал 10 штук, но это не точные сведения.=)

в этой GTA всё по-настоящему.=)

Chinatown Wars показывает нам мир GTA с новой стороны. Вообще это всё тот же экшн с видом от 3-го лица, но изменилось положение камеры. Теперь мы следим за похождениями главгероя не за его спиной, а сверху, в изометрическом ракурсе. Возможно, этот факт и является главной причиной неприязни большинства геймеров к этой игре. Возможно, именно из-за такого ракурса отсутствует возможность летать на вертолётах.

Город почти полностью перенесён из GTA4 и открыт весь с самого начала игры. Игра чрезвычайно хорошо передаёт атмосферу большого города – пешеходы снуют туда и сюда, машины выстраиваются в пробки, где-то полиция гонится за преступниками...Пара слов о жителях. Это не просто боты из VCS. Они действительно живут в городе. Общаются, едят, достают зонтики во время дождя, сидят на скамейках, читают газеты, смотрят в бинокли, продают вам хот-доги и орешки… Смотрится это просто восхитительно

Представим ситуацию: вы вышли из больницы, оружия нет, денег нет. Достать и то и другое можно банальным способом – убивая прохожих. Но, во-первых это не гуманно! , а во-вторых не столь эффективно. Итак, нам нужен ствол. Есть несколько способов получить оружие:

1. Найти. Ну с этим всё ясно – в подворотнях можно и миниган найти, главное «глубоко копать».
2. Найти в мусорном ящике. Это не бред сивой кобылы, а правда. Во всех без исключения мусорных баках красного цвета всегда лежит оружие. Как оно туда попало – узнаете из сюжета.
3. Выиграть в лотерее. Всё как и в реальной жизни – повезёт на 50-й раз).
4. Заказать через интернет-магазин Ammu-nation. Доставка на дом.
5. Угнать фургон фирмы Ammu-nation. Они развозят свою продукцию по городу тысячам таких же как вы. Если повредить его как следует, вылезет злобный водила с обрезом наперевес. Валим его и угоняем фургон домой. Там мы обязательно найдём в фургоне какую-нибудь «игрушку».
6. Украсть у полицейских. Находим любой автомобиль «фараонов». Залезаем и вылезаем. У нас появился дробовик/узи.
Виды и количество оружия такие же, как и в предыдущих частях серии.

Вот фургон с оружием
Нам нужны деньги. Также несколько способов получить «капусту»:

1. Проходить миссии =).
2. Лотерея.
3. Сторонние миссии.
4. Торговля наркотиками (опа!).

Ну и поподробней о 4 пункте. По городу расположены несколько дюжин наркоторговцев. Видов наркотиков 6. Схема проста: у кого-то вы купили задёшево траву, а потом ищете, кому её продать подороже. Нашли, продали и тут же купили героин (а он очень дорогой…) – нашли другого торгаша – продали. И таким образом за короткий промежуток времени можно сколотить очень тёплую сумму.

Будете наркоманить - станете таким же "красавцем"
Деньги можно тратить на:
1. Еду
2. Лотереи
3. Машины
4. Оружие
5. Бензин для коктейля Молотова
6. Недвижимость
7. Такси

Геймплей, присущий GTA узнаётся сразу: веселуха на улицах стоит неимоверная. Вспомним о полиции: чтобы избавится от назойливых «мигалок» «на хвосте» - достаточно расколошматить нужное количество полицейских машин и скрыться с глаз копов.

Миссии пожарника, полицейского, врача и таксиста сохранились.

У главного героя есть КПК. Он выполняет множество функций, заменяя привычное главное меню, а так же по нему вы будете получать важное емыло (на которое даже спам приходит!), читать сводку о вашем рейтинге, узнавать суммы, которые проходили через ваши руки. Имеет наладонник простое и понятное меню, содранное с ХМВ а еще это умное устройство имеет 3 сменных темы оформления. Довольно интересный пункт - Save game - впервые во всей серии позволяет в любой момент (исключая миссии) сохранить игру, после загрузки которого вы окажетесь в ближайшем от места сохранения доме.

Помнится, в предыдущих играх серии по всему миру были раскиданы «поклажи» и «буйства». Так вот здесь вместо «поклаж» камеры слежения, которые надо уничтожать (они на зданиях рядом с наркоторговцами и могут сорвать сделку). «Буйства» также имеются в наличии.

Графика/звук

Игра весьма интересна в графическом плане. Окружение и объекты выполнены в полном 3D, а люди выполнены в полном 2D. Парадокс, да?=) Но такой стиль вовсе не отталкивает. Даже забавно с какой-то стороны. Хочется отметить великолепную детализацию города. Всё: от мусорных ящиков, коробок, мешков у обочин до деревьев выглядит настолько хорошо, что создаётся впечатление, будто ты в реальности находишься над настоящим городом.

Игра весьма и весьма атмосферная..
Естественно, на таком движке сделать нормальные кат-сцены не представлялось возможным. Разработчики ловко нашли выход: кат-сцены выполнены виде комиксных рисунков. Стильный выход из ситуации.

В звуке особо нечего расписывать, он как всегда хорош. Хочется отметить, что радиостанции проигрывают сплошную музыку без слов и речей диджеев. Сплошной «инструментал».

Итог
Я старался не писать всё до мельчайших подробностей. Описал только самое основное.
Это всё та же старая-добрая GTA в новом исполнении и с новыми возможностями. И она не должна никого обойти стороной. К положению камеры «сверху» привыкаешь быстро, да и новые «примочки» заставляют тебя забыть о ней. Играть интересно и увлекательно. Вполне возможно, что вы удалите CW только после полного прохождения. Игра удалась.

Gran Turismo

vitas155 — Mon, 09 Jan 2012 08:02:06 GMT

Жанр: Racing
Разработчик: Polyphony Digital
Издатель: SCEA
Дата выхода: 2009
Количество игроков: 1-4

Обзор одной из игр знаменитой серии симулятора гонок. Стоит отметить, что данная игра разрабатывалась почти 5 лет (с учётом задержек). Кто-то считает, что игра шедевр, кто-то считает, что шлак. Чем же она является на самом деле мы и попытаемся разобраться.

Впервые запустив игру я слегка прибалдел – не каждая PSP игра здоровается с тобой приятным женским голосом да ещё и на русском языке! После приветствия вам даётся несколько подсказок, чтобы вы не потерялись в меню из восьми категорий. Меню довольно дружелюбное, к каждой категории есть пояснение. В категории «настройки» довольно приличное количество вкладок – настроить можно практически всё: от управления до показа вступительного ролика.

Также в меню есть мануал к игре(!), который мы привыкли находить в виде специального буклетика в коробке с UMD. В мануале подробно рассматриваются все аспекты игры, и предложена помощь в оптимальной настройке игры.

Внутриигровой интерфейс такой же, как и в остальных гоночных играх. Необычны нижние указатели. Нет спидометра (просто число скорости и передача), в правом углу реальные часы (вдруг увлечёшься и опоздаешь куда-нибудь), в левом углу призовые очки (в зависимости от позиции) и ещё много разных «автомобильных» индикаторов, которые не играют важной роли в игре.

Геймплей:

Внезапно - отсутствие карьеры. Да-да, звучит ужасающе. Как в гоночном симуляторе нет карьеры? Какой смысл в игре? Попробуем ответить на этот «скользкий» вопрос.

Дело в том, что GT - это «real driving simulator». Возможно, разработчики полагали, что в настоящем симуляторе вождения главный кайф – чувствовать автомобиль, получать удовольствие при вхождении в поворот, часами подстраивать автомобиль под нужную трассу… Может быть так оно и есть. Но где главный компонент игры жанра racing? Карьера, мировой тур? Вот, что мы получаем: индивидуальная игра с 34-ю уже открытыми трассами, автосалон с постоянно тасующимися машинами, всего 3 противника во время заезда, и всего 3 режима игры: просто гонка, дрифт, на время.

Опишу один заезд. Выбираем машину, выбираем трассу, выбираем тип заезда, жмём «OK». Идёт загрузка, мы замерли в преддверии чуда, в ожидании света… и вот, загрузка завершена. Уже в начале лицезрение всего 3-х противников удручает (с кем гоняться-то?). Бодрый голос произносит обратный отсчёт... СТАРТ! Машины поползли... Именно поползли, так как ощущения скорости при положении камеры «за автомобилем» нет вообще! Ладно, о камере позже. Едем.

Модель управления тут лучшая среди аналогичных игр. Управление чрезвычайно реалистичное, поэтому после трёх неудачных поворотов (без этого никак) одолевает сильное желание нажать на home. На поворотах выходить за пределы трассы категорически не рекомендуется, так как автомобиль потеряет управление быстрее, чем упадёт в канализационный люк оступившийся почтальон. Каждую машину можно прочувствовать; прямо ощущается разница между передним и задним приводом; чувствуется разница жёсткости амортизаторов. Присутствует множество тюнинговых опций, которые перед заездом вы можете подстроить на выбранном автомобиле по своему усмотрению. К управлению привыкаешь после 3-4 заездов. Поначалу управлять тяжеловато, но потом привыкаешь, да и вспомогательная линия выручает :).

«Живая» физика затрагивает исключительно управление. Попытка подрезать на повороте соперника приведёт к печальному финалу: вы потеряете управление, а злосчастный водила даже не собьётся с траектории. А если мы на всей скорости врежемся в соперника, то увидим картину «кирпич против стены». Эффектные аварии, которые греют душу зевакам на гоночных стадионах будут дразнить вас из-за забора Burnout. Автомобили не взаимодействуют друг с другом.

В игре есть три положения камеры: сзади, с бампера и из кокпита. Пару слов о кокпите. Кокпит – это громкое название. На самом деле это всего лишь силуэт корпуса автомобиля, видимый «изнутри» и не имеющий своей разрисовки. При этом режиме камеры чувство скорости ощущается намного сильнее, да и динамика игры передаётся лучше.

Каждую трассу можно пройти в оба направления. Имеются категории уровня сложности. Чем лучше вы пройдёте трассу, тем больше шансов повысить уровень сложности и, соответственно, повысить выигрышную сумму. Трассы разнообразные, проедемся по городам, знаменитым гоночным трассам, по лесам, пустыням и т.д.

Про автопарк поговорим отдельно. Он насчитывает более 800 лицензированных авто.

Неплохая обстановка в гараже, не правда ли?

Сильная сторона автопарка – к каждой машине имеется коротенькая историческая справка, читается легко и частично в памяти откладывается :). Дабы прибавить к игре интереса, разработчики устроили автосалон следующим образом: производители продают определённые машины в определённое время. Так что даже и не знаешь, на что конкретно копишь деньги (к примеру: я подловил Buggati Veyron через 2 недели после запуска. Играл каждый день). Количество авто действительно впечатляет, да и среди производителей, кажется, нет только «ВАЗа». Но некоторых популярных автомобилей в игре почему-то нет. К примеру, Ламборджини Галлардо отсутствует, чем я очень разочарован. Да и у бренда Ferarri почему-то всего две машины на продажу. Возможно у Polyphony Digital возникли какие-то тёрки с этими производителями, не знаю. Ну это неважно, погонять-то есть на чём.

По мультиплееру могут сойтись 4 игрока. Есть функция покупки-продажи автомобилей у других игроков. Второй консоли под рукой нет, поэтому затестить не получилось.

Вообще игра ни о чём. Карьеры нет, смысла нет. Мы сами делаем себе игру, выбирая трассу, вид соревнования... это отнюдь не радует. Весь смысл сводится к бесконечному накоплению денег, покупки машин и ВСЁ! Хотя нет, не совсем всё. В игре присутствуют «водительские» миссии. Это специальные задания на время из серии: «пройти шикану», «пройти поворот», «обогнать соперника» и т.п. Согласитесь – не самая лучшая замена карьере.

Графика

Графика в игре спорная. С одной стороны – изумительно прорисованные модели автомобилей и стабильные 60 кадров в секунду; с другой – криво, «тяп-ляп» нарисованные трассы и почти никакой динамики, присущей играм жанра racing.

Модели автомобилей. Единственная PSP игра, в которой модели авто прорисованы почти также хорошо - это Rally Colin McRae 2005. С её времён я таких прекрасных машин больше нигде не видел. Детализированные, блестящие красавицы.

Вы можете себе такое позволить...

...и даже такое!

Трассы. Детализированы плохо, смотреть не на что. А про «лесные» трассы я вообще молчу – деревья настолько убоги, что хоть «руки в ноги» - и в настоящий лес – любоваться. Какая-то каша на горизонте – тихий ужас.

Ну какая красота на горизонте!

Особенно хорошо видны «прелести» трассы во время повтора. Наверно, по мнению разработчиков, мы должны любоваться только автомобилями, что нам и приходится делать.

Итоги заезда:

С одной стороны игра практически полностью выполняет задачу «портативной игры». Отсутствие карьеры не заставляет заморачиваться во время поездки в метро или в маршрутке. Быстрые и простые настройки позволяют мгновенно организовать соревнование под доступный промежуток времени.

С другой стороны, игра вообще не предназначена для игры дома. Невероятно скучная, нединамичная. С хорошей (не путать с отличной!) графикой и средним звуком. Если есть желание проходить многочасовую карьеру – милости просим за домашнюю консоль или компьютер. А так, скоротать время за рулём мощного болида, ощутить мизерную радость победы по дороге на работу – Gran Turismo PSP к вашим услугам.

3/5

Личное мнение:

Конечно, по началу я впечатлился. Аккурат сразу после компьютерного NFS Shift. Играл целыми днями, копил, копил…..А как получил желанный буггати – желание играть сразу отпало. Игру я закинул на 2 гигабайтную карточку и теперь держу всегда рядом с консолью. Когда после шутеров и квестов душа просит гонку – GT карта утоляет мою «жажду скорости» . Проехался – и тебе «Щастье».

Need for Speed: Shift

vitas155 — Sun, 06 Nov 2011 00:47:01 GMT

Жанр: GT / Street Racing
Разработчик: EA Bright Light
Издатель: EA Games
Дата выхода: 15.09.09
Количество игроков: 1-8

Need for Speed основная линейка игр Electronic Arts. Помнится сотни убитых часов за PSX в детстве. Но время не стоит на месте и EA уже давно вышла другой уровень. Кто-то ими доволен, кто-то нет. Мы все же рассмотрим последнюю часть относительно последних творений.

Уж даже и не знаю почему, но каждый раз, когда анонсируют новый NFS, все защуривают глаза и ждут манны небесной, надеясь, что он превратиться в GT, только с неграми из гетто и с девушками с открытыми бамперами. Игра нам обещает фотореалистичные уровни, динамические повреждения, реальный опыт вождения и многое другое. Мы же и попытаемся разобраться, чем является Shift

Как это выглядит?

Меню нас встречает бело-зелеными тонами, где нам предложат нажать start и затем выбрать последующие действия: кампания (world race), быстрый сингл (quick race), погонять с другом (multiplayer), опции и дополнения в которых можно поменять спидометр на KM и посмотреть, кто сделал игру.

Но нас интересует кампания. Выбираем ее. Смотрим симпатичную заставочку, в которой «мистер капитан очевидность» нам подсказывает, что для того что бы пройти игру нам надо победить во всех уровнях. Ну да ладно. Теперь можно выбрать машину, которая одна. И вместо того чтобы отправить нас в гонку, голос нам говорит, что мы должны раскрасить свою тачку. Я ее разукрасил пострашнее, чтобы оппоненты боялись. Все наклейки, покраски и прочие фантики абсолютно бесплатны в отличие от предыдущих NFS’ов. Они будут просто открываться по мере прохождения и вы в любой момент сможете разукрасить свое корыто еще страшнее.

Leave your loser friend behind?

Ну и мы жмем «Race» дабы посмотреть на это чудище. Управление укоротили до четырех кнопок. Газ, тормоз, нитро и влево/вправо. Каким бы вы супер гонщиком не были, первая гонка построена по странному принципу. Соперник вас обгоняет, но на середине трассы ему умышленно отключают мозг, так что бы его можно было выиграть без всяких усилий. Согласитесь, что покупаемость игры возрастет.

Музыка для NFS всегда подбиралась так, будто вы маленький негр из гетто. Ваша тяжелая жизнь заставляет гонять тачки. Кататься в стритрейсах, нюхать кокс и лапать свою подружку за… (кхм, я что-то отошел от темы). Так вот в этот раз музыка ни грамма не подкачала. Наоборот легкий брит-поп и фанк, который придает игре какую-то мягкость. Скажу честно, это единственный NFS в который мне понравилось играть с музыкой.

Впервые в NFS появилась система повреждений. Но если честно, то она похоже не на что. Если вы зацепляетесь по дороге, то машина разлетается в дребезги, а вас вернут на трассу, причем с плюсовой компенсацией во времени, да еще и на скорости и в придачу впереди противника. После одного такого мультиплеера эмоций у вас будет на целую неделю.

Графика однозначно не лучше Undercover, но зато все объекты стали более аккуратно прорисованы, и на это все наложили капельку блура. На скорости не замечаешь картонных дядек, которые пытаются тебя сфотографировать, да и на небо приятней смотреть, чем в Dirt 2. Но продолжим смотреть на геймплей, так как графика в «рэйсинге» это не главное.

Так вот финишируем мы (в любом случае первым) и получаем десять очков. Стоп. Какие десять очков? А как же деньги? «…хочу купить себе такие крутые винилы, как в заставке…» Но как я уже говорил, все наклейки выигрываются. За очки будут открываться новые гонки, с помощью которых вы и пройдете игру. Следующим шагом нам покажут новшество данного NFS. Мы видим как у нас растет четыре шкалы: speed, grip, drift и precision. Это так называемые параметры водителя, которые будут расти по мере прохождения (ух ты, система опыта!).

Под конец добавят одну палочку к loyalty. Об этом расскажу немного больше. Дело в том что покупка улучшений здесь тоже отсутствует, так как нет денег. Зато у каждой машины есть шкала «лоялити». Когда она полна, вы получаете какое-нибудь улучшение. И так несколько раз для каждой машины. На примере нашей первой машины Volkswagen это улучшение ходовой, закись азота, улучшенная аэродинамика и, как у всех машин, какая-то особая примочка. А вот какая именно увидите сами.

На последок…

Вот в принципе и все. Больше ничего нового в игре вы не найдете. Все остальное осталось по-старому. Круг, спринт, дрифт и боссы. В игре много чего появилось, но все NFS’ки похожи как две капли воды. Всем могу только посоветовать открыть игру и сделать субъективное мнение. Также хочу извиниться за негров, рэперов, стритрейсеров и их девушек.

Need For Speed Undercover

vitas155 — Sat, 05 Nov 2011 23:38:32 GMT

Жанр: Racing
Издатель: Electronic Arts
Разработчик: EA Games
Язык: Русский (звук+текст)
Год издания: 2008 г.

Рассмотрим игру «Need For Speed: Undercover», в которую успела сыграть уже не одна тысяча геймеров, как профессиональных, так и любителей (либо же просто новичков). Производитель выпустил диски с игрушкой как на psp, так и на все виды современных девайсов (PS3, ПК, Xbox и т.п.). Но я представляю обзор игры, основываясь на видении геймплея на жидкокристаллическом экране портативной приставки «psp».
Проведя в игре не один час, а точнее изучив виртуальный город, исколесив всё вокруг да около, можно сыскать и обратить внимание геймеров на следующие уникальности.

Самое интересное, это то, что разработчики полностью стёрли грань между игровыми моментами и вставленными роликами, что позволяет с головой окунуться в мир «жажды скорости» и позабыть напрочь о времени и о том, что завтра в школу, или на работу. Во вступительном ролике (intro) мы наблюдаем как Nissan 370z с бешеной скоростью мчится по автостраде, уводя за собой орды копов, мастерски объезжает все засады, полицейские ловушки (вроде шипов) и блокады поперёк дороги. Мы увлечённо наблюдаем за происходящим, попивая ещё прохладную колу и расслабившись, но вдруг неожиданно камера, которая показывала нам со всех сторон моменты погони, застывает позади автомобиля, и также резко мы оказываемся в роли водителя...

Единственным вариантом скрытия от погони – это отрыв от бесконечных транспортных средств копов. Оторвавшись, вы увидите на экране, как уровень Вашей разыскиваемости падает и копов постепенно становиться всё меньше и меньше. Однако это не так просто, как покажется неопытному пользователю psp, так как полиция виртуального мира «андерковера» делает внезапные засады, совершенно в неожиданных местах преграждает дорогу лентами шипов, и это всё несмотря на то, что почти постоянно у Вас на «хвосте» будет как минимум парочка «легавых». Ещё одним моментом является то, что «копы» отлично наладили свои переговоры по высокочастотным рациям, и способны реагировать на все Ваши фишки практически моментально. Разработчики игры постарались воссоздать для полиции города практически искусственный интеллект, несмотря на то, что это всего лишь игровые единицы.

Однако удрать реально, если вы с руками и с головой на плечах. Заканчивается погоня и Вам дают шанс познакомиться с местными кат-сценами. Вам покажут парочку полицейских офицеров, которые ведут беседу о нелегальном клубе гонщиков, а также изюминкой разговора явится то, что офицеры предполагают возможную связь клуба с контрабандистами. После чего известная актриса, сыгравшая полицейского, предлагает внедрение в мир бешеных нелегальных гонок копа, который будет работать под прикрытием сверху, с одной стороны, а с другой – это будет профессиональный гонщик. Естественно, как уже догадались миллионы пользователей, это будете Вы.

Вам откроются миссии, которые вы будете проходить одну за одной, приближаясь к цели (раскрыть таинственную завесу над преступным миров контрабанды), одновременно с этим повышая навыки мастерства вождения (профессиональный уровень). Уровень можно будет повысить двумя способами: можно выполнять трюки попросту ездя по виртуальному городу, вне выполнения миссий, а так же Вам представится возможность выполнять «шабашки», или миссии вне игрового плана, разбросанные в любых местах мегаполиса «андерковер», в которые входят различные виды соревнований с другими профессионалами своего дела (это и стандартные гонки, и гонки тет-а-тет, и гонки для любителей разрушения автомобилей).

Если Вам близок мир преступности, вы с легкостью сможете работать на угонщиков, которые смогут предоставить в Ваши руки доставку транспорта в указанное место, но Вам придется не сильно повреждая авто уходить от полчища ярых и агрессивных копов, которые опять-таки будут преследовать Вас, вылетая из-за каждого поворота. Ради экономии времени, а также, чтобы попросту не слоняться по городу в поисках миссии, для Вас дана возможность осуществлять подобные переходы моментально, воспользовавшись крестиком. Вы тут же телепортируетесь к ожидаемому месту события без скучной езды вдоль высоток города. Также, в меню игры можно наблюдать процентное число прохождения карьеры, то есть, насколько близко Вы приблизились к раскрытию главной темы игры.

Взглянув на игровую карту, Вашему вниманию представится огромное количество магазинов и мастерских, в которых есть всё необходимое для настоящего тюнинга и «фаршировки» Вашего монстра (регулировка и балансировка на любой вкус и цвет; есть возможность настроить всё вручную; изменяемы практически все детали автомобиля, как внешние, вроде бамперов, молдингов, так и внутренние, двигатель, закись азота, трансмиссии и так далее). Для открытия ещё большего количества таких магазинов, Вам нужно входить во всё большее доверие местных гонщиков, с помощью выполнения миссий (гонщики будут сами предлагать задания, подбирая их, основываясь на Ваших профессиональных навыках).

Новички мира «жажды скорости» (наряду с любителями) почувствуют себя в своей тарелке, играя в “NeedForSpeed: Undercover”. Управление довольно-таки простое, и если Вы вдруг ошибётесь – геймплей будет снисходителен к подобного рода ошибкам. Задания, опять-таки, подобраны по Вашему профессиональному уровню, поэтому их сложность нормирована и не будет вас утомлять. Уход от погони «полиции» сложноват по началу, но, повторюсь, при наличии логических манёвров не составит труда. Традиционные ловушки посреди дорог, в виде рекламных биг-бордов, или иных сооружений, так же присутствуют, поэтому смотрите в оба, не попадитесь сами, и подставьте соперников под них.

Игра гарантировано принесёт Вам море удовольствия, поэтому кто не купил игру – постарайтесь приобрести, или взять у друга поиграть, а у кого ещё нету девайса для игры, постарайтесь купить PSP – не пожалеете. Сейчас это не так уж и дорого, наоборот, я бы сказал доступно практически любому. Играйте, выигрывайте и наслаждайтесь любимыми играми в любом месте!

Need For Speed: ProStreet

vitas155 — Sat, 05 Nov 2011 23:15:02 GMT

Жанр: Racing
Разработчик: Black Box
Издатель: Electronic Arts
Дата выхода: 2.18.2008
Количество игроков: 1-4

После множества игр, посвящённых уличным гонкам, выход NFS: ProStreet поверг многих любителей серии в шок. Да и как тут не удивиться, когда после безбашенных покатушек от полиции по бескрайним просторам большого города нам предлагают официальные гонки по закрытым трассам?

Для меня такая смена «стиля» оказалась совсем не критична, и поэтому после пробы старшей версии я решился посмотреть на PSP-шный вариант этой игры. Конечно, после откровенно скучной Carbon я не был уверен в том, что ProSteet заинтересует меня хотя бы на 10 минут. В итоге после прохождения карьеры я ещё не редко выходил в сеть и гонял с живыми соперниками...

Сама по себе ProStreet представляет аркадный автосимулятор. Да, так и есть – игра пытается казаться серьёзной и сложной, а на самом деле всё выглядит просто и довольно интересно. Первое, что бросается в глаза – менее аркадная физическая модель поведения авто. Выезд за пределы трассы сшибает вам скорость, а также повышает риск потерять управление, что может быть чревато разворотом на 180 градусов. Теперь, разгоняться приходиться осторожно, тормозить – заранее, а входить в поворот плавно-плавно(ага, на кнопочках). Перед каждой гонкой можно выбрать уровень сложности. Новичкам на трассе будет помогать бегущая линия, подсказывающая траекторию и время торможения.

Также, в ProStreet появилась… да-да, система повреждений! Теперь вполне реально превратить сверкающую красавицу в искорёженное, чихающее повреждённым двигателем корыто. Конечно, разрушить авто полностью, как в каком-нибудь FlatOut’е нельзя – жанр не тот. Но основательно «покоцать» - пожалуйста! Внешне машина машина может помяться, а также перекосить колёса. Технические повреждения тут же меняют показатели авто в худшую сторону. После поломки колеса машина будет скакать, словно по кочкам, при повреждении двигателя скорость падает до совсем уж неприличных отметок, а если уж и подвеске досталось – управление пойдёт отдыхать, оставив вас с потерявшим контроль автомобилем наедине.

Помнится, в старших версиях игры за ремонт можно было платить когда угодно и как угодно. Здесь же, после завершения гонки заботливые механики полностью восстанавливают автомобиль за деньги, высчитанные из вашего выигрыша. Схема «газ в пол, а бортик сам направит в нужную сторону» здесь не прокатит, это вам не Underground. Не нравится? Пройдите заезд не повредив автомобиль – получите бонусные деньги. Толковые водители здесь поощряются, спасибо EA.

Карьера построена на 13 чемпионатах, каждый из которых проходит на определённой трассе, включая её многочисленные вариации. Да, кстати, в этой игре великое множество различных треков, которые совсем не успевают надоесть. Гонки проходят и по специализированным стадионам, и по городским джунглям и даже просто по межгородским шоссе(трасса для спринта). Режимы заездов самые обычные: гонка, гонка на вылет, гонка на время, спринт. Новым можно назвать только режим «заезд на скорость», где от гонщика требуется пройти контрольные точки на высокой скорости. Также в карьере присутствует разделение автомобилей по классам. Особенные события нужно проходить на каких-то определённых колёсах, которые иногда можно получить в качестве приза.

Теперь поговорим о главных героях – автомобилях. Как уже говорилось, машины разделены на 4 класса. Всего автомобилей примерно 30-40. Стоят они немалых денег, поэтому мой вам совет – не покупайте всё подряд. В самом начале карьеры, по моему мнению, валюту стоит тратить на тюнинг одного автомобиля. Тех.характеристики растут достаточно быстро, поэтому «прокачивание» вашей Мазды не отнимет много времени.

Несколько слов о тюнинге – визитной карточке NFS. В предыдущих частях над машиной можно было издеваться как угодно и сколько угодно времени. Любой занюханный автомобильчик можно было превратить в красивую новогоднюю ёлочку, увешанную гирляндами. Головная боль была лишь в недостатке валюты. И в неприлично долго заблокированных апгрейдах. Ну так вот, в ProStreet для PSP разработчики решили проучить «геймеров-механиков»: чтобы подолгу не засиживались в гараже, разукрашивая и обвешивая автомобиль – «прокачку» в этой части решили кастрировать. Теперь из внешнего тюнинга осталась возможность изменить: покраску, диски, наклейки на лобовые стёкла, цвета стёкол, наклейки с номерами. Да-да, никаких спойлеров, обвесов или глушителей – теперь всё строго, ни к чему нам тут маскарад! К сожалению(а может быть и к счастью), «обрезали» и технический тюнинг. Остались какие-то жалкие 5 пунктов, которые вы легко назовёте без моей помощи. А вот что действительно приятно удивило – ближе к концу карьеры вам бесплатно выдадут прокачанные версии самых мощных авто из каждого класса, обвешанные примочками, как сантехник инструментами и разукрашенные, как тыща индейцев.

Графика в игре приятная, трассы прорисованны очень качественно, и там и тут видны креативные воздушные шарики, которыми забиты все трассы. Также не могу не отметить высокое содержание блюра в игре. Им реально замазали всё, что можно. Он и по краям экрана, он и на автомобилях, он везде! Выглядит неплохо, пиксели меньше бросаются в глаза. Самое главное – в игре присутствует ощущение скорости. Прямо глоток свежего воздуха после Гран Туризмо.
Традиционно сильная часть серии – саундтрек не подвела и на этот раз. Электроника, рок, рэп, попса, клубняк… Много, вкусно и приятно.

Вроде бы всё сказал. Ах да, забыл упомянуть шикарную мультиплеерную часть, которой теперь можно смело ставить минус – сервера уже «упали». А ещё 2 года назад можно было не заморачиваясь покататься в сети с какими-нибудь пиндосами. Теперь же сервера мертвы, и про интереснейшие заезды с живыми соперниками можно забыть. Вот горе-то!

Подводим итог. Need For Speed: ProStreet очень уверенный, качественный и конкурентоспособный рэйсинг для PSP. Если не подвергать его сравнению с предыдущими частями NFS, то и критиковать не за что. Сама по себе игра очень хорошая, интересная, и выделяющаяся из толпы.

Need for Speed Carbon: Own the City

vitas155 — Thu, 12 May 2011 13:50:08 GMT

Название: Need For Speed: Carbon Own The City
Год выпуска: 2006
Жанр: GT / Street Racing
Разработчик: EA Games
Издательство: Electronic Arts
Мультиплеер:Инфраструктура,LAN

Electronic Arts старается выпускать каждую новую Need For Speed на всех актуальных платформах, включая даже те, на которых подобные игры можно воспринимать разве что как пародию на гонки (вспоминаем Game Boy Advance). Не обойдена стороной и переносная консоль от Sony: как известно, для PSP были разработаны свои Underground и Most Wanted (Underground Rivals и Most Wanted 5-1-0 соответственно). Правда, это были не альтернативные версии игр, а скорее просто оптимизированные для PSP – они во многом проигрывали «старшим братьям» и не предлагали ничего нового. На этот раз могло получиться точно так же, но EA Games почему-то решилась на беспрецедентный эксперимент: параллельно с основной версией запустили в разработку еще и по-настоящему эксклюзивную, для портативной консоли. Подтвердим без лукавства: на ней неуместен ярлык «попробуй отыскать десять отличий».

Начнем с того, что сюжетная линия Own the City помрачнее, чем в той же Carbon: одна из гонок заканчивается для подающего надежды главного героя и его брата Мика настоящей трагедией: первый оказывается на полгода прикован к больничной койке, второй и вовсе покидает бренный мир. Через шесть месяцев наш герой пускается на поиски виновника, но помогать ему поначалу готовы лишь двое: старый приятель Картер и Сара – подруга погибшего Мика. И ведь одними добрыми советами дело не ограничится – зуб за зуб! В отличие от наглых, но вполне дружелюбных гонщиков в Carbon для других платформ, жители этого города никогда не прочь дать волю кулакам. Конечно, физическую силу здесь применяют исключительно между гонками, да и поучаствовать в драках не дадут – смотрите видеоролики.

А смотреть их хочется снова и снова – команда Team Fusion, сформированная из сотрудников EA Canada (между прочим, исключительно для того, чтобы заниматься разработкой для PSP), полностью отказалась от записи игрового видео с живыми актерами. И не спешите списать этот факт на экономию денежных средств – возможно, таковые соображения и имели место, но команда точно не ошиблась, когда оформила все вставки в виде стильных и несколько мрачноватых комиксов. Балуют нас ими не очень часто, но вполне достаточно, чтобы не заскучать.

Впрочем, скучать здесь и без того некогда. Как вы наверняка помните, едва ли не главным недостатком поздних Need For Speed (особенно после с Hot Pursuit 2) стали искусственно затянутые заезды – 7-8 минут с усиленно жулящим или, напротив, отчаянно ротозейничающим противником способен выдержать не каждый. Own the City практически избавлена от этого недостатка – гонка тут, как и в Most Wanted 5-1-0, редко затягивается более чем на 3-4 минуты. Однако интеллект оппонентов по-прежнему схож с бревном, так что и тут им порой приходится мухлевать. И нам есть что противопоставить! Дружки-водилы всегда готовы помочь выбиться в лидеры в процессе заезда. И ведь неплохо справляются – в некоторых гонках получается побеждать исключительно с их помощью.

Приятно удивили и новые режимы. Один из них напомнил спортивное ориентирование: основная цель – добраться до отмеченной точки быстрее, чем оппоненты. Другой всколыхнет воспоминания бывалых игроков в Chase H.Q. Если помните, главная цель игры была не только догнать, но и задержать противника любыми средствами, уложившись в отведенное время. То же нам предлагают и разработчики Own the City. Найдется и еще обновка – режим, в котором, наоборот, требуется как можно скорее убраться с территории неприятеля, а он, конечно же, не дремлет, а всячески пытается вас остановить. Да, все эти прелести начисто выбиваются из колеи Need For Speed и в отдельности не представляют никакой ценности, зато щедро подсыпают разнообразия в общий котел. Тем более, кое-где этого разнообразия всерьез недостает: местный городок в разы меньше урбанистической махины Carbon или Most Wanted – если постараться, его можно объехать минут за 5-10. Но Team Fusion нашли способ заставить нас скитаться даже тут. Прием нехитрый и давно известный: по закоулкам рассованы ящики, собирая которые, игрок пополняет бонусную галерею; без них, кстати, никак не закончить игру на все 100 процентов. Еще одно развлечение в рамках Own the City – и оно, как ни странно, работает!

А вот найти каньонные гонки и не пытайтесь. Эммануэль Вожье? Autosculpt? – Здесь нет ни того, ни другого, ни третьего. Мы имеем дело с абсолютно новой игрой, и, признаться, непонятно вовсе, за каким чертом сохранено слово «Carbon» в названии – можно было бы обойтись исключительно «Own the City». Ведь единственное, что заставляет вспомнить тот Carbon, – музыкальное сопровождение. Можно сказать, что это даже в какой-то степени недостаток. Ведь не секрет, что этот саундтрек – самый слабый и невыразительный из четырех последних игр сериала. Но общего впечатления от Own the City даже он не портит. В любом случае, хочется верить, что Electronic Arts возьмет разработку игр-исключений за правило и будет впредь почаще баловать нас эксклюзивными релизам

Версии Own the City для Game Boy Advance и Nintendo DS представляют определенный интерес, но посвящать им отдельные материалы особого смысла нет. Разработкой для GBA занималась компания Pocketeers, и если вы уже знакомы с Need For Speed Underground 1-2 и Need For Speed Porsche Unleashed в версиях для этой платформы, то наверняка представляете и Own the City в их исполнении. Во всяком случае, графический движок все тот же, а с такой графикой и за сюжетом следить не очень интересно. За версию для NDS усадили компанию Exient, известную, в первую очередь, адаптациями FIFA Soccer (для GBA, NDS и N-Gage) и Madden NFL (для GBA и NDS). Если вы обладатель Nintendo DS и испытываете острую нехватку гоночных игр, можете задуматься о приобретении – игра, в сущности, не плоха: графически на голову лучше версии для GBA, но до PSP-оригинала ей, конечно далеко. Зато мультиплеер поддерживает на одного участника больше

Need For Speed Underground Rivals

vitas155 — Thu, 12 May 2011 13:17:41 GMT

NFS Underground Rivals

Язык: Английский
Жанр: Гонки
Разработчик: EA Games
Издатель: Electronic Arts
Дата релиза: 14 марта 2005 года
Мультиплеер: инфраструктура,LAN

NFS Underground Rivals - лучшая на сегодняшний день гонка на psp. Даже спустя 4 года. Хотите узнать о ней побольше? Милости прошу в мой обзор!

Итак здраствуйте уважаемые геймеры, любители psp. Сегодня, как вы уже догадались из названия, я хочу вам представить ревью замечательной игры из серии гонок - NFS Underground Rivals. Это игра, которая спустя даже 4 года популярна в мире больше, чем её младшие сёстры выпущенные и в прошлом и в этом году. Только лишь NFS Most Wanted была еще игрой, унаследовавшей часть Rivals.

Сегодня, в своем обзоре я бы хотел расказать и показать вам мою самую любимую игру на psp, за время существования консоли. Итак начнем!

Во-первых компания Electronic Arts предоставила игрокам возможность полного изменения стандартной лицензированной модели автомобиля (кстати, их в игре насчитывается более 20 штук). Вы сможете как поменять все "внутренности" своего виртуального "железного коня", так и полностью изменить его внешность: в игре огромное количество колесных дисков от лучших мировых производителей, большой выбор обвесов и деталей кузова как из обычного автомобильного листа, так и из суперлегкого карбона, вы можете по-разному тонировать стекла автомобиля, по-разному раскрасить его, то есть сделать все что только возможно. Если вы когда-нибудь видели "заряженные" "скайлайны, "импрезы" и "эволюшены", то вам все сразу будет понятно и вы оцените как сильно тюнинг реализован. В игре вы можете создать вашу уникальную машину, которая соответсвует вашему внутреннему миру, ту машину которая и на трассе, в онлайн гонках "уделает" ваших друзей, и заставит их еще и позавидовать такой красотке.

И конечно как могут уличные гонки быть без нитро-ускорителя. Без него невозможно представить современный оттюненый автомобиль.

Управляемость у каждого автомобиля своя, и нужно сначала приспособиться к поведеню машины прежде чем начать побеждать. Возможно даже такое, что вы не сможете полностью адаптироваться к автомобилю, тогда придется искать замену!

Что касается звукового сопровождения игры, то оно действительно сделанно продуманно и качественно. Звучание каждого виртуального автомобиля полностью сходится с его реальным прототипом. И это действительно здорово, потому что когда 10 разных машин "урчат" одинаково, то сразу меняется отношение к игре не в лучшую сторону. И конечно, как не может быть без этого, EA предоставила нам замечательный плейлист, который полностью сочетается с игрой, и самое главное, дополняет игру. Когда и игра отличная и музыка продуманно выбрана, тогда приятно погружаться в виртуальность и проводить там малую часть своей яркой, но увы короткой жизни.

В Underground достаточно гоночных режимов. Самый наиболее заметный это кольцевые многокруговые гонки. Вы можете принять участие в гонках на вылет, где выбывает на каждом круге игрок идущий на последнем месте, а тот кто останется, соответственно, победитель. Есть гонки-эстафеты, где соревнуются две команды (в каждой команде по 2 машины). Всего 2 круга и каждый круг на новой машине. В этих соревнованиях, как говорил Тедж ( 2Fast and 2Furious): "Важна не личная, а именно командная победа".

Выйдя из режима кольцевых гонок, вы можете принять участие в еще четырех типах гонки:

1)Nitrous run - В этих гонках вы должны проезжать чекпоинты прежде чем истечет время, за каждый пройденный чекпоинт вамдается надбавка времени до следующей отметки и конечно пополнение заряда NOS. Ваша задача в гонках этого типа - как можно больше пройти чекпоинтов прежде чем истечет время.
2)Street cross - гонки на чаще всего закрытых трассах и маленьких трассах. Они повышают ваши навыки управления вашим автомобилем, заставляя вас двигаться на пределе возможностей для победы.
3)Drift attack - Здесь вы должны пускать машину в управляемы занос вокруг колонн на строго отведенных площадках.
4)Drag - пожалуй самый популярный вид гонок. Драг - гонки на 1/4 мили, где твоя победа зависит лишь от мощности вашего автомобиля,наличия и вовремя использованного нитро-ускорителя, навыков управления и скорости переключения передач. Да, именно! Вы сами должны переключать передачи в этих заездах, тогда как в других можно использовать как МКПП, так и АКПП.

о мере прохождения игры, за победы вы будете получать очки на которые потом можно бкдет купить новые автомобили и запчасти к ним, открывать новые виды разнообразных автомобильных деталей от "наклеек" до двигателя и турбо-наддува, также вы будете получать "бонусные" машины, которые уже "заряжены" по максимуму.

И в конце своего обзора я бы хотел обратить внимание на окружающий мир в NFS. Он очень качественно прорисован, дома четкие, в силуэте каждой машины четко угадывается её прототип, дороги красивые гладкие. В общем прекрасная игра, с которой мало кто может потягаться даже на сегодняшний день!

Need for Speed: Most Wanted 5-1-0

vitas155 — Thu, 12 May 2011 12:52:53 GMT

Оригинальное название: Need for Speed: Most Wanted 5-1-0
Жанр: Racing
Разработчик: EA Black Box
Издатель: EA
Дата выхода: 2005
Мультиплеер: инфраструктура,LAN

Всем нам известна эта захватывающая коллекция гонок на ПК - Need for Speed. Эти захватывающие, беспредельные скорости потрясали геймеров всего мира. Мы все помним выход Need for Speed: Underground на PSP. Это была бомба в сфере PSP игр. В наше время не редкая картина увидеть на улице прекрасную спортивную тачку, с её молодым владельцем, стоящим в обнимку с модельными девочками. Каждую ночь в больших городах и на отдалённых магистралях рычат моторы и визжат тормоза. Но эта реальность не сможет приблизиться к сверкающей роскоши Need for Speed.
Прежде, чем продолжить свой обзор я хочу сказать, что в наше время "лихачи" на дорогах уже не редкость и ежедневно происходят сотни аварии, результатами которых являются невинные люди. Более того, разобраться, кто прав, а кто виноват было сложно. Однако общество не стоит на месте и прогрессивно развивается... Конечно, в полной мере защитить себя от опасностей, терактов и т.п. не возможно, но благодаря турникетам в метро, домофонам и видеофоном снизить угрозу опасности можно и нужно.

А теперь вернемся к обзору: Need for Speed: Underground уже наскучил, пора двигаться дальше! Готов Вам представить более позднюю версию! Взрыв, иначе сказать нельзя. Совершенно новый этап в развитии гоночных игр открывает Need for Speed: Most Wanted. Как будто лидер, несет на руках знамя новой революции! Свободные трассы, жестокие менты, скрывающиеся за каждым поворотом. Need for Speed: Most Wanted — это совершенно другой мир. Мир скорости, жестокости и больших денег.
Игра «Need for Speed Most Wanted» разбита на пятнадцать уровней, каждый уровень по сложности соответственно сложнее предыдущего. Для начала Вам предлагается по очереди победить в гонках пятнадцать гонщиков. После этого Вы сможете посоревноваться с так называемым «боссом уровня». Победив его, Вы переходите на следующий уровень. На первых уровнях побеждать достаточно просто, но я бы Вам советовал быстро не переходить на следующий, а максимально «прокачать» Ваш гоночный автомобиль на текущем уровне иначе, на старших уровнях у Вас не будет такой возможности, а значит и шансов на победу.

В отличии от предыдущей версии, здесь все пути, все направления, все переулки, всё открыто для Вас!! В Need for Speed: Most Wanted Вы совершенно свободно «летаете» по огромному городу и его переулкам. Также Вы можете легко гонять как по магистралям и центральным улицам, так и по спальным районам. Но... не спешите радоваться - город открыт далеко не для нас с вами, а для пользователей ПК и некст-ген консолей. Сочные и качественные видеоролики ПК-версии мы тоже не увидим. PSP-версия получилась уж слишком облегченной, поэтому никакого сходства с компьютерной версией, кроме имен и машин боссов, города и трасс мы не увидим.
К слову, о городе: Город довольно сильно приближен к реальности. Активное движение на дорогах и даже пробки — это совершенно нормальное явление здесь, но когда на хвост села полиция, сложное движение и узкие переулки — ваши главные союзники. Кстати, о полиции - в PSP версии уничтожить одну единицу транспорта не так-то и просто, тут одним ударом в "бочину" не обойтись, а оторваться от полиции - утопия. Это, пожалуй, главный минус консольной версии, с которым я так и не смог смириться.
Совершенно уникальный игровой процесс. В предыдущих версиях игры от Вас требовалась лишь быстрая реакция, благодаря которой мы только и успевали выворачивать руль от машин, едущих по встречной полосе и лихо проскальзывать между ними. Теперь в Need for Speed: Most Wanted необходимы навыки, которые вырабатываются в процессе игры. Оторваться от погони можно лишь виртуозными трюками.

Вид автомобилей радует наши глаза своим детальным и качественным совершенством (по сравнению с NFS: Undeground конечно). Need for Speed: Most Wanted также предлагает огромные возможности тюнинга и разнообразных прокачек, которые отсутствовали в предыдущей части серии.
«Черный список» нас одновременно манит и пугает. Одерживая победу в гонках, Вы прокладываете себе дорогу в золотую элиту не дремлющего города. Оставив на хвосте «королей» этого города, вы можете сами стать королем улиц и стритрейсинга, получить признание и почет среди "своих" и повышенное внимание среди хранителей закона.
Подведем итог: PSP как обычно обошли стороной и не уделили игре должного внимания. В игре куча минусов по сравнению с компьютерной версией игры, начиная с отсутствия режима "свободной езды" и заканчивая отсутствием возможности разрушать здания и уничтожать полицейские единицы техники. Однако не смотря ни на что, эта одна из лучших игр серии на PSP и смотрится на консоли куда красивее ранее выпущенного Need for Speed: Underground и более позднего NFS Carbon.

Вердикт:
Оценка по десятибальной системе:
Геймплей: -
Графика: 6
Звук и музыка: 9.5
Сюжет: ПК - 10, PSP - 3
Управление: 9
Общая оценка: 7

Данте Агильери - Божественная Комедия

Muromec — Tue, 01 Mar 2011 11:13:03 GMT

Эту книгу я советую прочесть каждому игроку, да и вообще любителю почитать. А советую играм особенно, потому что игра Dante's Inferno сделана именно по этой книге. Читаю ее уже второй раз. Не смотря на то, что книга старая и была написана на Итальянском нашлись люди, кто перевел ее для нас. И скажу перевод очень хороший. В произведении идет повествование от первого лица, и порой складывается впечатление, что сам побывал в аду.
Спускаясь в каждый круг ада, что отмечается новым грехом, автор приводит знаменитых людей из истории человечества, что придает книги уникальность и легко раскрываемость сути каждого круга.
Так что не ленитесь скачать и прочитать эту книгу. Очень мощная книга.

EYEpet

Orange_Holms — Sun, 06 Feb 2011 12:02:06 GMT

Дата выхода: 30.10.2010
Жанр: Virtual Pet, Симулятор
Издатель: Sony Computer Entertainment America Inc.
Прошивка: Все М33-х | GEN-x
Разработчик: SCEE / SCEE London Studio

Quote (Цитата от 03.11.10)

Sony объявила, что на территории Северной Америки уже начались продажи игры EyePet в версии для портативной консоли PSP. Новинка продается в комплекте с камерой PSEye, которая совместима практически со всеми версиями PSP — моделями 1000, 2000 и 3000. С помощью специальной карточки Magic Card игроки смогут превращать рисунки в трехмерные предметы, с которыми будет играть их виртуальный питомец. Кроме того, забавное существо нужно наряжать, кормить и купать.

«PSP-версия EyePet идеально подходит детям, и мы рады пополнить этой игрой библиотеку игр для PSP. EyePet демонстрирует возможности платформы PlayStation по расширению игровой реальности, в которой игроки используют камеру, чтобы общаться с их виртуальным питомцем как с живым существом», — поделился своими мыслями вице-президент Sony Скотт Стейнберг.

Пришло время познакомить малыша EyePet с окружающим миром!

Выпустите EyePet из дома — помогите своему питомцу исследовать огромный и чудесный мир. Прогуляйтесь в саду или отправляйтесь на поиски клада — вместе вы никогда не будете скучать.
Играйте и занимайтесь с виртуальным зверьком — игрушки и упражнения разовьют его смекалку, физическую форму и творческие способности. А еще вы сами сможете создавать новые игрушки из собственных рисунков.

Не расставайтесь с EyePet — выходя из дома, просто позвольте ему перебраться в вашу PSP.

Добавлено (01.02.2011, 10:07)
---------------------------------------------
испортил, так хорошо было оформлено

Split/Second

Muromec — Sat, 05 Feb 2011 07:17:37 GMT

Жанр: Racing
Год выхода: 2010
Разработчик: Black Rock Studio
Издатель: Disney Interactive
Язык интерфейса: Eng/Rus
Прошивка: проверенно на 5.03 gen-c

Ага! Дождались. Взрыв шумов возле этой игры ничем не отличны от тех, что представлены в игре. Необходимо отдать должное игре - это ШОУ! И Вы его участник, компонент, элемент, часть.
И не много отвлечемся на части. Часть это то, что остается от трассы после очередного заезда в SPLIT/SECOND. Во время гонки вы можете изменять траекторию проезда. Изменять ландшафт кардинально. Но не только вам предоставлена такая возможность. Так же с вами ваши соперники рады будут насолить вам :).
Игра проходит по эпизодам, а составными эпизода являются по несколько заездов из разных режимов. Эпизоды составляют сезон, в котором вы и участвуете. Где вы зарабатываете кредиты (очки, баллы). И тем самым открываете новые машины. Атмосфера тут царит напряженная. Постоянно есть необходимость следить за своей спиной, чтобы какой-нибудь очередной придурок вам не нагадил. И даже если вы едете первым это не означает что так и будет продолжаться дальше, нет. Обязательно с вами что то случится.
Не вижу смысла перечислять режимы, но занавесу приоткрою. Например отличный режим "DETONATOR" где вы в одиночку шпарите по треку и вам необходимо быть предельно внимательным, потому что уже скоро что-нибудь выскочит из-за угла или из стенки и приглушит вас.
Модельный ряд транспорта не беден. Есть из чего выбрать и сравнить можно по характеристикам. Например вам нужны автомобили изворотистые для прохождения гонок с повышенным числом поворотов. Так что в этом шоу нужно думать прежде выбрать.

Мир превосходен и все в нем сочетается. Наблюдаем наступление соперника с заднего фона... Сейчас что то произойдет...

Машины в графике уступают внешнему миру. Но это не говорит что модели убогие, нет, они просто могли быть лучше. Играбельность на высоте: баланс, скорость, умный аи. И вот раз уж пошла речь о скорости я скажу - в игре нет спидометра, что и не надо вовсе. Вы тут для создания шоу, а не измерять кто сколько жмет ;).
Настоящая игра и современное красочное шоу нашли друг друга в SPLIT/SECOND.

Кто то постарался.

Удачно совершенный маневр закончился двояко: Один проехал дальше, второй глотает дым... И так постоянно. Неожиданно, нечестно, но это шоу.

Мчащиеся авто...

Игра не совсем и длинная, но я уверенно могу сказать, что вы к ней вернетесь не один раз. Помимо сезона есть еще и соревнования, которые тоже очень интересны собой.

Подводя итог я хочу сказать, что это аналог Crash Day, только на всеми нами любимой PSP. Это не просто очередная игра из жанра гонок, а достаточно специфическая, в которой уклон на шоу, создания зрелищности. Что же? Разработчикам удалось сделать чудо...

Наслаждайтесь игрой SPLIT/SECOND

Colin McRae Rally 2005

vitas155 — Sat, 05 Feb 2011 06:23:46 GMT

Жанр: racing/simulator
Разработчик: Codemasters
Издатель: Codemasters
Дата выхода: 01.09.2005
Количество игроков: 1-4

Приветствую вас, дорогие читатели! Осень уже ударила дождями в тамтам грома и молниями чертит новую картину мира. Скоро мы увидим мокрые улицы, грязь, слякоть и ощутим ледяной ветер, гуляющий по проспектам… Гхм, что-то я отвлёкся. Знаете, в этот раз я решил рассказать вам об одной из самых старых и качественных игр для PSP. Colin McRae Rally 2005 – это шедевр от знаменитых Codemasters, которые всегда умели делать хорошие автосимуляторы. Во время игры появляется желание ткнуть носом в эту игру умников из EA, которые до сих пор не могут сделать нормальный NFS для PSP, самих Codemasters, которые испугали всех зызеров жутким DIRT 2. А вообще, складывается впечатление, что качественные игры создавались только в первые годы жизни портативной консоли, так как на некоторые современные продукты просто страшно смотреть. Поэтому и приходится удалять злосчастный DIRT 2 и устанавливать старенький, но удаленький «МакРэй 2005
Я не фанат ралли и никогда им не был. Но поиграв в Gran Turismo PSP, во мне что-то щёлкнуло и я начал судорожно бегать по разным сайтам, надеясь отыскать что-то похожее на ралли. Таких претендентов оказалось 3. Прочтя комментарии, я решил рискнуть и скачать Colin McRae Rally 2005. Хотя название Colin McRae слегка пугало – я ещё не отделался от эмоций после игры в DIRT 2 (ну извините, заклинило меня на нём), игра мне понравилась. Сейчас прочитаете, чего в ней есть хорошего.

Игровые составляющие

Что у нас есть в меню: соревнования, чемпионат, карьера, мультиплеер, специальные функции, лучшие результаты, дополнительные материалы ну и опции.

Соревнования (challenges)
Тут два пункта - одиночный заезд на скорость и мультиигра (игроки по очереди проходят этапы на время на одной консоли).

Чемпионат (championship)
Тут мы принимаем роль самого Колина МакРея, проходим череду соревнований и боремся за положение в турнирной таблице. В промежутках между заездами можно установить апгрейды, провести тюнинг/ремонт автомобиля и протестировать его настройки на небольшом участке трассы.

Карьера (career)
Здесь перед нами 23 гоночных события состоящих из определённых комбинаций трасс. Хорошее завершение кубка открывает вам новые авто и специальные тест-драйвы, которые выполнены в виде мини-игр на время, успешное прохождение которых открывает вам новые апгрейды. Вся карьера строится на том уровне сложности, который был выбран при создании профиля игрока

Геймплей

Colin McRae Rally 2005 представляет собой гоночный симулятор, в котором есть возможность проявить и отточить свои навыки вождения в отсутствие оппонентов. Здесь все заезды проходят на время, и особое внимание уделяется мастерству вождения в сложных условиях и тонкостям настройки автомобиля. Трассы тут самые разнообразные и с различными погодными условиями. Каждая из 9 стран, в которых происходят заезды, имеет 8 трасс. США, Япония, Швеция и Германия имеют по одной дополнительной трассе из серии superspecials. Они выделены в отдельное Ралли (challenges), в силу их специфичности. В итоге сосчитаем и получаем 76 различных трасс. В целом многие трассы довольно опасны, т.к. пролегают на краю обрывов, поэтому свалиться вниз, потерять драгоценное время проще простого, а сбрасывать скорость ох как не хочется.

Физика в игре присутствует, причём очень даже хорошая. Машину реально таскает на скользких участках, реально подкидывает и трясёт от каждой кочки. Разница ощутима - если определённый отрезок трассы с кочкой вы пролетите на скорости в 150 км/ч, то вполне возможно, что машину подкинет так, будто она подорвалась на мине и зашвырнёт в кусты. Опять же, если аккуратненько «оближите» эту самую кочку на малой скорости, то авто послушно проедет, без подробного изучения близрастущих кустов. Даже люди в автомобиле шатаются в такт его кувырканиям. Разработчики, конечно, не гнались за супер-мега-крутой физикой, как Polyphony Digital, но всё равно картинка получилась очень правдоподобная и управлять не так уж и сложно, привыкаешь быстро. К тому же верный штурман всегда подскажет, «...что он нам несёт, новый поворот». =)

Теперь о самом главном – автомобилях. Они делятся на несколько классов среди которых знакомые 4WD, 2WD, RWD, а также 4x4. Всего в игре 34 автомобиля различных производителей. Как уже отмечалось ранее, есть возможность апгрейдить своё авто путём прохождения индивидуальных спец-тестов для каждой конкретной запчасти. Также, перед любым событием есть возможность гибкой настройки важных узлов автомобиля (тип шин, жёсткость амортизаторов, настройка тормозов и т.п.)

Колёса" тут весьма и весьма разнообразные

Это гараж. Тут можно починить и настроить автомобиль
Ну и, разумеется, в ралли должна быть система повреждений. Тут она выполнена просто на ура. Во-первых, это визуальные повреждения: вмятины, отлетающие капоты, двери, крылья, бамперы и даже колёса; разбивающиеся стёкла. Во-вторых, это технические повреждения: портится движок, искривляются колёсные стойки, повреждается трансмиссия, колёса отчаянно восьмерят, прежде чем отвалиться…В общем до конца трассы ваша блестящая красавица может превратиться в грязное разбитое корыто. Но не стоит устраивать для себя эффектные зрелища, поскольку опять же: во-первых, вы рискуете не доехать до финиша или потерять кучу времени, во-вторых, так как при участии в гоночных событиях на восстановление всех поврежденных узлов тратится время, лимит которого равен 60 минутам, то что чем меньше будет повреждений, тем лучше, потому что на восстановление всех не хватит времени либо вы получите штрафное время.

Наверное, пока я старательно разбивал это авто, Генри Форд в гробу как волчёк вертелся.=)

Думаю, дальше описывать геймплей не стоит. Если вас заинтересует игра – потом сами всё узнаете. =)

Графика/Звук

На мой взгляд, графика для такой портативной системы просто шикарная. Все трассы отлично детализированы, за автомобилем остаются колеи, погодные «закидоны» тоже радуют глаз. Часть придорожных предметов деформируется. К примеру: помните тряпичные баннеры, которые обычно показывают пределы трассы? Помните, как в большинстве игр мы врезались в них, словно в бетонные стены? А вот здесь не так. Вас предупредили, что за этими тряпками обрыв – а дальше ваше дело, аккуратно повернуть, или , порвав красивые бумажки упасть с высокой горы и потерять время. Или такое: если как следует врезаться в дерево, то оно ответит живописным листопадом. Лесные массивы состоят из 3-х слоев: ближний в виде объемных деревьев, средний – в виде плоских, а дальний в виде фотообоев леса. Да и для горизонта текстуры тоже отлично нарисованы.

Автомобили, особенно в меню выбора, выглядят невероятно реалистично. Можно сказать, что прорисованы они чуть-чуть хуже, чем в GT. По мере прохождения трассы автомобиль покрывается пылью, грязью и всем тем, что соответствует погоде гонки. Ну и внешние повреждения тоже выглядят очень эффектно. Кстати, тут присутствует вид «из кокпита». Выглядит он очень реалистично – грязь, снег налипают на окно, дождь не даёт разглядеть дорогу, вследствие чего водителю приходится прибегать к помощи «дворников». В целом графика тут очень хорошая.

Заметьте: даже руль в автомобилях объёмный.
Звук тут тоже шикарный. Шелест шин по дороге, лязги амортизаторов, скрежет повреждающегося металла, шорох листвы, которую задел автомобиль… Даже рёв двигателя тут правильный: чем выше скорость/передача, тем сильнее он меняется. Я на Subaru Impreza гнал, как ненормальный, не обращая внимания на повороты только для того, чтобы услышать дикий рёв из под капота… Кстати, чем сильнее повреждения двигателя, тем «натужнее» он ревёт . Штурман, как и должен, сидит рядом с вами и бормочет вам «лефты» и «райты». Звук в игре тоже хороший.

Игра просто потрясающая. Отличный геймплей, прекрасная графика, прекрасный звук и идеальное техническое исполнение. И всё это 2005 год. Играешь и наслаждаешься. Нет больше для psp таких замечательных автосимуляторов, которые выполнены от начала и до конца. Даже тот факт, что в игре нет соперников не удручает. На трассе в голове только одна мысль – «быстрее!». Я горячо рекомендую её всем любителям автоспорта.

Monster Jam: Path of Destruction

Muromec — Tue, 01 Feb 2011 21:42:29 GMT

Год выпуска: 2010
Жанр: Гонки
Разработчик: Torus Games
Издательство: Activision
Сайт разработчика: www.torusgames.com
Язык интерфейса: Английский
Системные требования: GEN и М33

Игра с небольшой продолжительностью. Но впечатлений куча. А еще видео между гонками красочно подрисованное производителем. В игре предстоит играть разные режимы, смысла переводить нет. Все и так ясно, где то надо "нафристайлить", а где то надо "вовремя" приехать.

Стоит отметить что графика, как и у первой части не страдает. В целом все выполнено качественно.

Например чтобы управлять такими красавцами, вам необходимо будет выиграть гонку, которая в главном меню обрисована каким-то взрывом. То есть событие значимое и вам обязательно кое что упадет за него;).

В игре представлены как обычные машины, так и сделанные с реальных соревнований машин с такими колесами. С обычными машинами мы можем поэкспериментировать и создать своего прыгуна. Но так же если нет желания для креатива просто выбираем и вперед!

Игра не очень сложная. Пару дней поиграть конкретно в нее и можно пройти.

Самым увлекательным для меня стали режимы: Командная гонка и участие в Кубках. Да, да в Кубках. Кубок серия из 3х гонок.

Перед каждой гонкой вы можете сменить своего "зверя" и так же настроить его по трем принципам, например, для длинных дистанций есть свой тип и для кольцевой или гонке на стадионе будет лучше выбрать именно его.

Музыка в игре представлена в основном в альтернативном направлении. Старый OLD-SCHOOL рок. Трэк из терминатора второго(сцена где шфарц выходит из бара, забрав одеву и ключи у байкера). И музыка кстати на заднем плане, сильно не напрягает, а наоборот разбавляет игровой процесс приятными оттенками.

Комментаторы? Да они тоже есть. Хм, ... . Не нужно особо знать буржуйский язык, чтобы понять их. Постоянно вас приветствуют в меню гонок(Зачем?). И начинают из стадиона в стадион рапортовать вам, что нужно делать в данном типе гонке.

Гонка на стадионе.

Два "бигфута" рвут линию финиша. Дух соревновательности есть. И был в первой части. Кстати, да. С первой частью есть резонанс в управлении. Сегодня оно намного легче. И теперь нам легче вертеть задними колесами. И нам будет предложено сделать так называемый "пончик" для прохождения одного из соревнований. В общем игра полна, как рог изобилия, салатом режимов.

Получаем удовольствие от новой части. MONSTER JAM: PATH OF DESTRUCTION!!!

ловушка для invizimals

vitas155 — Tue, 01 Feb 2011 17:57:17 GMT

у меня вопрос скачал эту игру там была ловушка но у меня нету принтера чтоб ее разспечатать хочу сам ее начертить и вырезать вопрос какие у нее должны быть размеры? какого она должна быть цвета? на рисунке скачаном она чернобелая значит надо ее так и рисовать или надо ее раскрашивать в какие то цвета? кто пробовал сам изготавливать эту ловушку разспишите подробней процес изоготвления и точные размеры думаю полезно будет всем

TNA IMPACT!

Muromec — Tue, 01 Feb 2011 17:47:43 GMT

Игра конечно же представляет собой своего рода порт с пс2, но на псп сия конференция реслинга впервые. Игра исполнена качественно. Бойцы, которых не мерено, сделаны графически отлично и физически свойства не растеряли. Я люблю реслинг, будем ждать smacdown 2011 там тоже обещают не мало. А пока качаем играем и делимся фишками которые научились делать. Я вот например научился делать супер прием когда горит надпись IMPACT. Кому надо будет пишите тут

Lego: Harry Poter

Muromec — Tue, 01 Feb 2011 17:46:42 GMT

Год выпуска: 2010
Жанр: Action,Adventure
Разработчик: TT Games
Издательство: Warner Bros. Interactive Entertainment
Мультиплеер: нет
Тип издания: FullRIP
Прошивка: 5,03 gen/5.50 gen/ 5.00 M-33-6
Описание: История мальчика, оказавшегося великим волшебником, знакома всем и каждому. Но что будет, если его мир собрать из блоков знаменитого конструктора LEGO? Встречайте самое удивительное и неповторимое развлечение – яркую, красочную и веселую игру «LEGO Гарри Поттер»! Она полностью изменит ваше представление о Хогвартсе и его необычных обитателях.
На выбор представлены более сотни героев, хорошо знакомых вам по фильмам и книгам. Учитесь, общайтесь, веселитесь вместе с Гарри Поттером, Гермионой, Роном Уизли. Пройдите путь от пыльного чулана в доме магглов до пиршественной залы школы магии и чародейства. Погрузитесь в приключения любимых персонажей из первых четырех книг и фильмов о юном волшебнике. Но главное – здесь вы можете изменить абсолютно все! Стоит лишь поиграть с разноцветными блоками всевозможных форм и размеров, и на ваших глазах этот удивительный мир заиграет новыми красками. Превратите Хогвартс и его окрестности в площадку для игр, развлечений и бесконечного веселья!

Ну что кто скачал игру? Делитесь впечатлениями, различными фишками. Сам пока, что еще никак не могу скачать игру, все времени нет.
Кто за что любит игру? Из-за того что это лего или просто то что это Гарри.

Metal Gear Solid: Peace Walker

vitas155 — Tue, 01 Feb 2011 17:40:28 GMT

В тактическом боевике Metal Gear Solid: Peace Walker для PSP появится ряд нововведений.

Одно из них — это Mother Base, место, где будут храниться все предметы, обнаруженные в ходе игры. Здесь же Снэйк сможет разрабатывать новое вооружение и обновлять уже имеющееся.

Также в игре появятся гигантские боевые единицы, управляемые искусственным интеллектом: танки, самолеты, транспорты на воздушной подушке и т.п.

Кроме того, студия Kojima Productions подтвердила, что в игре будут разные режимы многопользовательских сражений. Четыре игрока смогут объединить усилия против общих врагов. Также в игре появится режим 3х3 — команды из трех человек будут сражаться друг против друга.

Напомним, что игра разрабатывается японской студией Kojima Productions под непосредственным руководством знаменитого гейм-дизайнера Хидео Кодзима (Hideo Kojima) — автора культовой серии Metal Gear. Действие игры разворачивается в Центральной Америке в 1974 году — после окончания Metal Gear Solid 3 для PlayStation 2. Главный герой Снэйк должен спасти мир от ядерной войны.

Многие игровые издания называют Metal Gear Solid: Peace Walker самым ожидаемым проектом 2010 года.

Final Fantasy 7 Crisis core

vitas155 — Tue, 01 Feb 2011 17:31:31 GMT

В финале Crisis Core главный герой умирает. Если вы этого не знаете, браться за нее нет особого смысла – все лучшее, что новая игра стремится предложить, пройдет мимо вас. Более того: если вы этого не знаете – вы не прошли Final Fantasy VII, что непростительно для любого человека, хоть как-то интересующегося японскими RPG. А ведь для очень многих (для миллионов!) FF VII – не просто «одна из». Она – «та самая». Самая близкая. Самая родная. Именно с ней – с ее миром, ее персонажами – связаны самые теплые воспоминания, восторги, радости, переживания. С точки зрения сюжета она по-прежнему считается лучшей среди номерных «Финалок».

А вот «пристройки» к этому сюжету, появившиеся гораздо позже самой FF VII (уже после слияния Square и Enix), фанаты восприняли неоднозначно. Некоторые плевались даже от фильма «Дети пришествия» (Advent Children), ругая его увлеченность экшном, а не персонажами. Геймплей Dirge of Cerberus в сравнении с другими шутерами можно назвать разве что посредственным, а идею о никому не известных солдатах из-под земли многие сочли притянутой за уши. С новой частью Compilation of Final Fantasy VII все тоже совсем не радужно

В выставочном зале здания корпорации можно увидеть
модели всех средств передвижения, используемых
в FF VII, – от мотоцикла и багги до космической ракеты.

Тот Зак, которого мы видим в начале игры, просто смешон
К счастью, его личностный рост более чем заметен
и достаточно-таки хорошо показан.

Впечатления от Crisis Core полны противоречий. С одной стороны, она потрясающе красива. Сценками на движке можно любоваться бесконечно. Музыка Такехару Исимото – как переделки оригинальных работ Нобуо Уэмацу, так и собственные композиции – очень созвучна духу игры и, более того, весьма хороша сама по себе. Озвучка не просто отличная, но и с движениями губ героев замечательно совпадает. Менюшки выглядят броско и стильно. Дизайн персонажей – в лучших традициях Тецуи Номуры. И, как и в Dirge of Cerberus, навещать знакомые места до дрожи приятно. Мидгар, Джунон, Коста дель Соль, Гонгага, Нибельхейм…

С другой стороны, есть очень много «но». Слишком много, чтобы оправдать все возложенные на Crisis Core надежды. Сколько миллионов людей, как вы думаете, купили PSP только ради возвращения в любимый мир FF VII? И сколько из них разочаруются, познакомившись с игрой, что терпеливо ждали добрых четыре года? Мы склонны считать, что многие. И мы можем объяснить почему.

Сюжет игры, например, фанаты должны знать и так – во всяком случае, добрую его половину. Ту, где рассказывается, как юный рекрут Зак дослужился до Солдата первого класса, как он познакомился с девушкой-цветочницей Айрис, как подружился с будущим героем FF VII Клаудом, о событиях в Нибельхейме и трагической гибели Зака по дороге в Мидгар. Здесь больше важны детали, мелочи, постановка сцен – и тут Crisis Core не ударяет в грязь лицом. Более того, иногда ей удается очень сильно задеть игрока за живое – взять ту же сцену прощания перед отбытием в Нибельхейм! Зак обещает любимой вернуться поскорей, он уверен, что это будет всего лишь очередная рутинная миссия – но мы знаем, все не так, знаем: его судьба уже предрешена…

Иными словами, с фансервисом в Crisis Core все в порядке. Единственное – многие эпизоды, включая пресловутый нибельхеймовский инцидент, заметно перевраны, так что щепетильные фанаты, знающие FF VII наизусть, запросто могут оказаться недовольны.

Вольный наемник Клауд Страйф, бывший Солдат первого класса мегакорпорации Син-Ра, под давлением Тифы, подруги детства, присоединяется к террористам, с этой корпорацией сражающимся. Дело в том, что Син-Ра преобразует в электричество энергию Мако, являющуюся жизненной силой всей планеты. Волей случая Клауд знакомится с цветочницей Айрис, которая оказывается последней представительницей расы Древних. Корпорация похищает Айрис с целью проведения экспериментов; Клауд и компания вызволяют ее. В это же время в здании Син-Ра происходит кровавая резня; выжившие утверждают, что убийцей был Сефирот, легендарный Солдат, уже пять лет считающийся погибшим. Клауд рассказывает братьям по оружию историю о том, как он служил вместе с Сефиротом. Пять лет назад они по заданию корпорации посетили реактор в Нибельхейме, родном городе Клауда, где Сефирот узнал подробности своего происхождения. Оказывается, он был искусственно выращен с помощью клеток Дженовы – ископаемого организма, наделенного феноменальными способностями. Узнав это, Сефирот сошел с ума и, спалив Нибельхейм, отправился в реактор к своей «маме», намереваясь вместе с ней захватить власть над миром, который, как он считал, принадлежит их «семейству» по праву (Сефирот ошибочно почитал Дженову представительницей расы Древних). Клауд же, по его словам, сразился с ним в нибельхеймском реакторе – исхода битвы он не помнит, но Сефирота с тех пор никто не видел. Согласившись с Клаудом, что безумец представляет угрозу для планеты, компания преследует последнего до храма Древних. Там укрыта Черная материя, позволяющая вызвать Метеор и погубить мир, что и вознамерился сделать Сефирот, рассчитывающий, что в этом случае ему достанется вся Мако-энергия. Наши герои ухитряются первыми добраться до этой материи, но Сефирот, подчинив волю Клауда, заставляет того отдать опаснейший артефакт. Айрис покидает команду, пытаясь в одиночку помешать безумцу. Догнать ее удается уже лишь в заброшенном городе Древних – но, увы, слишком поздно, чтобы спасти от меча Сефирота. Смирившись с потерей, Клауд отправляется к Северному Кратеру, где выясняется, что все это время команда героев преследовала не Сефирота, а воплощенную в нем Дженову. Настоящий же Сефирот все это время находился в кратере. Он беседует с Клаудом, доказывая, что воспоминания последнего ложны. Клауд ищет поддержки у Тифы, но не находит. В итоге черная материя остается в руках Сефирота, и он вызывает губительный Метеор. Клауд же переживает тяжелую травму в связи с Мако-отравлением. После землетрясения Тифа и Клауд оказываются в Мако вместе, и девушка выясняет в подсоздании Клауда, как же все было на самом деле. Так, он никогда не был Солдатом, его воспоминания действительно ложны, ведь пять лет назад в Нибельхейм с Сефиротом приехал Солдат по имени Зак. Клауд тоже был там, но скрывал свое лицо под маской рядового, стыдясь показаться на глаза Тифе. Дуэль в реакторе Зак проиграл, но подоспевший Клауд нечеловеческим усилием одолел Сефирота, сбросив его и Дженову в пропасть. Так Сефирот и попал в поток Мако, принесший его в кратер. Над Заком и Клаудом четыре года проводились эксперименты: их облучали Мако, им прививали клетки Дженовы. Сильный Зак пережил эти испытания и в итоге бежал вместе с другом. Слабый Клауд потерял рассудок, приняв рассказы болтливого Зака за свои собственные воспоминания. На подъезде к Мидгару беглецов настигла армия Син-Ра; Зак был расстрелян, а Клауд – оставлен без внимания как не представляющий опасности. Знаменитый меч Зака сменил хозяина. Когда Клауд возвращает себе эти воспоминания, Дженова больше не имеет над ним власти. Компания отправляется в кратер, побеждает Дженову и Сефирота; с Метеором же расправляется сама планета.

God of War: Ghost of Sparta

vitas155 — Tue, 01 Feb 2011 15:26:55 GMT

Жанр: слэшер
Разработчик: Ready at Dawn Studios
Издатель: SCEA
Дата выхода: 2010
Количество игроков: 1

Что может быть бесполезнее чем обзор на игру, в которую и так все сыграют? Ну конечно же второй такой обзор! Вы нас не ждали, а мы пришли. Получайте *лайт* версию на три станицы =) Без спойлинга сюжета, зато с попыткой взвесить философию геймплея!

Когда в сеть провалились первые кадры Ghost of Sparta, все наивно закивали, что, мол, рендеринг, как обычно подобает PSP-шным анонсам. А вот и нет, хренасе вам два! Сказали Ready at Dawn, а Santa Monica Studios скрутила жирную, в лучших советских традициях фигушку. Скрины от реальной PSP-версии и поверить в сие чудо просто - достаточно запустить игру, ухватиться за сердце и скончаться в конвульсиях =) Гугл - это поисковик, Теккен - это драки, солнце светит, а серия Бога Войны - это лучший слэшер за историю видеоигр! И если бы у меня был знакомый играющий на гуслях, я спел бы вам этот обзор балладой. Но здесь, самое время заткнуть фонтан пафоса и приступить к описанию по факту

Все что можно было улучшить в игре, вылизали до белого блика. Эффекты от интерактивных кнопок, разноцветные сферы из сундуков обросли электрической дугой, предметов на локациях стало больше, детализация и тени выросли, как грибы после летнего дождя. Волны обмывающие корабль во время шторма, полыхающая Атлантида извергающая в небеса реки пламени и гнева. И посреди действа Кратос с невозмутимым взглядом, ложил он на весь этот хаос товарный поезд! В его личную жизнь лезут Боги, забивая голову кошмарами прошлого, и эта проблема требует решения без права на ошибки. Кратос крут, потому что у него нет выбора, потому что его довели до точки с которой нет возврата. Очередная победа приносит ему очередное поражение, подливая масла в огонь. Котел ярости, в который превратилась его голова, начинает закипать, и горе всем засранцам оказавшимся на его пути!

Так что же, может предложить игроку Призрак Спарты? А вам нравилось играть в Цепи Олимпа, нравилось отрывать головы недругам, да? Эпичных масштабов твари, огромный набор красочных комбо, просторные локации, отрисованные с пристрастием фанатика? Так ведь это есть и тут, получите распишитесь. Но играя в Призрака Спарты, вы поймете, что Цепям Олимпа остро не хватало крови, жестокости, детализации и просторов. Переплыть бассейн пропитанный останками мертвецов, пустить десяток сторожевых псов под мясорубку шестерня метким пинком, на протяжении нескольких локаций отрезать по куску от охотящейся на вас огромной твари, жертвы поджогов выпрыгивающие из окон объятые пламенем, халф-боссы, срывающие мраморную плитку яростными ударами!

Игра предлагает солидное количество нововведений, ну а встретив знакомые лица вы будете приятно удивлены, боевка с ними несколько переработана с целью продлить удовольствие и нагрузить реакцию игрока. Один и тот же юнит, может быть экипирован броней или другим типом оружия/способностями, от этого меняться его запас здоровья, удары и даже кат-сцены добиваний. Да, очень многие твари перекочевали в геймплей из первой части, но еще больше добавлено новых. Особое уважение у меня вызвал гигант с электрическим шаром. Мало того что детина раздает заряды во все что движется, так еще и телепортируется в любую точку арены. Забить его без весомых потерь задача настолько сложная, что просто опускаются руки

На харде враги ведут себя живенько, стоять на месте не приходиться и это радует. Признаться вначале я хотел обвинить игру в детской сложности, но ближе к середине все обрело крайне жесткие формы. И если вначале, после боя думаешь: *Эх, еще бы десяток таких увальней и было бы в самый раз!* то в конце уже вырывается: *Да из какой дырки вы лезете! Хватит, истязать мои бедные пальцы!*. Так что если вы выберете сложный путь, будьте готовы получить кучу пинков под зад =)

Халф-боссы стали выносливее, теперь выдерживают не одну, а целых несколько кат-сцен с бесчеловечными издевательствами (нельзя не отметить резко возросшую детализацию финишеров). Плюс появись дополнительные интерактивные моменты, в духе поколотить монстрище об стенку или надавать кулаком под дых. Но и противники не лыком шиты, часто используют разнообразные захваты и подлости исподтишка. Новая фишка игры - накатиться на жертву с разбега и, повалив наземь, навешать тумаков. Иногда срабатывает эффективно, а иногда не очень, здесь нужно грамотно выбирать момент.

После очередного сражения, Кратос покрывается пятнами крови от зарубленных чудищ, которые быстро смываются дождем или исчезают при длительном воздержании от томатных баталий. Интенсивное нажатие на нолик, используются не только для отпирания ворот/клеток, смещения тяжелых предметов. Теперь мы им будем однообразно, но очень сочно вдалбливать справедливость крепкого кулака =) Кроме двух уже знакомых нам жизни и маны, Ghost of Sparta обзавелась третьим показателем для прокачки. Собирая рог минотавра, мы сможем увеличить шкалу воспламененных клинков. Эта шкала регенерируется со временем, помогая истреблять бронированные объекты и наносить дополнительный урон противнику, включая жгучие следы остающиеся после ударов.

Одно из основных нововведений геймплея - это ярко выраженная акробатическая составляющая в духе Принца Персии. В игре активно используются участки подводного мира, лазанье по скалам/канатам, прыжки с раскачкой, резкие спуски, динамичные сдвиги поверхностей, перемещения на различного вида платформах под диковинными ракурсами, протискивания в узкие ущелья, все это вносит большой пак печенюшек в пользу нелинейности и разнообразия кампании. Лазая по канатам и стенкам, Кратос научился красиво сворачивать шеи ногами =) Конечно, подобные фишки встречались нам и впервой части, но как-то по одиночно. В одной локации мы могли проплыть пару метров, в другой немного полазить по скалам, но все это выглядело как демо-версия возможностей движка. Во второй же части разработчики копнули прямо в нефть. По ровной поверхности нам ходить практически не придется, а всевозможные выверты сплетаются в сложные клубки, радуя глаз незабываемым зрелищем.

Увидев очередную кругленькую площадку, вы не станете думать: *Опа, щас будет драка*. Стычки в игре носят внезапный и относительно редкий характер. Уклон сделан (как бы странно это не звучало для слэшера) именно в пользу сюжетной составляющей. Кампания обросла огромным количеством диалогов и потрясными флешбэками. Цепи Олимпа тут стыдливо опускает глазки, ковыряя с хрустом бетонную колонну. Однообразные сражения, заменены на внушительное количество головоломок с использованием не дюжей силушки спартанца, и кучу мини-игр с безумно жестокой расправой во главе.

Вторая часть предоставляет нам еще больше разрушаемых объектов, хитроумных механизмов/приспособлений, нычек с сундуками, и все это в захватывающем дух окружении из мельчайших частиц! Когда Кратос в подземелье осыпается штукатурка, в горных пещерах стенки выблескивают ледяным великолепием, возле пламенных рек вулкана воздушная оболочка извивается зигзагом. За время прохождения вы не увидите ни одного отдыхающего пикселя, весь мир в постоянном движении! Если в первой части дух захватывали первые четыре локации (ну и еще парочка), то здесь благоговейный трепет с последующим: *Ну ни фига себе!*, вырывается после каждого второго поворота.

Несколько слов об основном/добавочном оружии, магии, предметах, плюс небольшой совет по прокачке. В Цепях Олимпа существовала четкая последовательность: вначале мы качаем клинки, затем получив перчатку Зевса качаем ее. Перчатка была вещью на редкость ядреной, чрезвычайно быстрое и мощное оружие, заполучив его можно было смело выкидывать клинки на свалку =) В Призраке Спарты ситуация обстоит несколько иначе. Копье и щит Спартанца мы получаем достаточно быстро, и, собственно, встает дилемма, что качать важнее? Ну во-первых, стоит отметить, что копье и клинки вещи не взаимозаменяемые (как это было с перчаткой). Копье по большей части оружие дистанционное и носит быстрее квестовый, чем обязательный характер. Для ближнего боя это не самое подходящее оружие, как для мелких противников так и для серьезных громадин. Клинки Афины гораздо быстрее, мощнее (за счет усиления их воспламенением), имеют гораздо большую дистанцию атаки, и маневренность. Копье же пригодится, чтобы сбить лучников, разрушить несколько балок по сценарию, ну или быстренько перебежать участок, закрывшись от стрел неприятеля. Отмечу лишь, что прокачанное до 4-го уровня, копье становиться вещью крайне разрушительной. Кратос превращается в стингер на колесиках, испуская тучи разрушительных зарядов как при ковровой бомбардировке =) Плюс копье окажется незаменимым, когда на вас начнут наседать полчища ведьм и стервятников.

Магия это еще одно серьезное отличие от Цепей Олимпа. Тут она используется для вышибания дополнительных сфер, так что не стоит ее беречь, наоборот используйте смело и как можно чаще. Во-первых, в сундучках с маной дефицита нет. Во-вторых магия не причиняет серьезного урона, так что в замесах с боссами или сильными противниками, она вам мало чем пригодится.

С предметами ситуация обстоит еще интереснее. Часть из них можно использовать лишь при повторном прохождении игры, что несомненно подымает из без того заоблачную реиграбельность проекта. Такие бонусы позволят обнаружить скрытые сундуки, быстро выиграть этапы с балансировкой, обрасти особо брутальными комбо, и получить многие другие вкусности, заготовленные разработчиками.

Количеством фреймов в секунду эта часть определенно уступает Цепям Олимпа, некоторые моменты заблюрены, местами картинку портит тиринг (вертикальные разрывы кадра), но при таких эпичных сценах это не удивительно. Второй Бог, как домашний чебурек, набитый двойной порцией мяса: начинки слишком много, вот она и вылазит за края допустимого =) Что мне в игре не понравилось, так это галлоны *зеленки*. Ее насовали, где надо и где не надо (тут игра взяла плохой пример от Данте). Многие игровые замесы не требуют соблюдения идеальных тактических условий, можно двигаться напролом, получая в морду, и вы все равно пройдете отрезок. Ну и частые чекпоинты, иногда превращают геймплей в какое-то читерство >_<

Зато боссы в Призраке Спарты о-хо-хо раскакие! Такого я не видел ни в одной PSP-игре OMG! Теперь сражение с ними не ограничивается одной локацией и даже одним этапом игры. Бои стали более продолжительными, красочными, оригинальными, с повышенным задействованием реакции и сообразительности геймера. Чудища обрели более безобразный облик, а ролики и финишеры достигли приделов брутальности! В общем игра вышла именно такой, какой видели ее фанаты. На прохождения у меня ушло 17 с половиной часов, в пять заходов. И я вовсе не считаю игру короткой. Конечно, выискивая сундучки, я перекопал все локали вдоль и поперек =) Кстати говоря, запрятанные дают гораздо больше сфер (1000-4000), в то время как обычные не более 500. Около часа от общей массы, ушло на взвешивание вариантов прокачки и отработку новых комбинаций, плюс процентов 30 игрового времени, потратил на повторное прохождение боссов и сложных замесов. Но я бы не отказался сыграть в игру подольше. И расхаживая по просторам Спарты, даже задумался что из GOW-а могла бы получиться грандиозная западная RPG, с открытым миром и сохранением системы боя. Быть может творцов из Ready at Down также посетят подобные мысли, и они успеют состряпать свой четвертый шедевр до заката первой PSP.

Все части Наруто

Alex — Sun, 07 Nov 2010 20:02:09 GMT

Жанр: Fighting
Издатель: NBGI
Разработчик: NAMCO BANDAI
Язык: Английский
Прошивка: 5.00 m33 и выше!
Размер архива: 1.16 Gb
LetitiBit.net

ModNation Racers

vitas155 — Wed, 01 Sep 2010 10:15:08 GMT

Жанр: kart racing
Год: 2010
Разработчик: SCEA San Diego
Издатель: SCEA
Платформа: PSP
Гонки на картах – это хорошо всем знакомый жанр видеоигр. Очень суровый жанр. Пока одни его представители пользуются огромной популярностью, другие оказываются в немилости, потому что скучны и не предлагают ничего нового. На самом деле, тот же Mario Kart Wii тоже не мог похвастаться таким уж внушительным списком нововведений, и только лишь ModNation Racers двигает жанр вперед. Или уводит в сторону?

Жанр аркадных гонок невероятно консервативен, а уж когда речь заходит о гонках на картах, автоматически хочется провести сравнение с Mario Kart, и, как правило, отнюдь не в пользу новичка. Скорее, это признак упадка, нежели повод еще сильней зауважать долгоиграющий сериал от Nintendo. Ведь он сам, в сущности, устарел уже давно, и лишь неумение конкурентов вынуждает каждый раз превозносить его до небес. Впрочем, можно посмотреть на ситуацию и с другой стороны: Mario Kart – это лучшее, что удалось придумать в данном направлении. К счастью, создатели ModNation Racers с этим согласиться не желают. И им хочется верить, ведь на их стороне – техническое превосходство PS3, новые идеи, возможности, решения. И какая разница, что в MNR на центральной площади стоит возведенная игроками статуя все того же Марио, а в девяти случаях из десяти бороться за первое место приходится с человечками, наряженными в костюмы поданных Грибного королевства?

Готового человечка можно сфотографировать. К сожалению, на полученные таким образом скриншоты автоматически ставится логотип игры. Один из первых DLC добавляет в игру самолеты. На самом деле, «самолет» – всего навсего другой каркас машины. Зато красивый!
MNR, как и все современные эксклюзивы для платформ от Sony, сразу дает почувствовать творческий размах. Невозможно сразу понять, чем хотят увлечь игрока – то ли аркадными гонками в карьерном режиме, где каждый заезд почему-то сопровождает сюжетный ролик, то ли многочасовой переделкой собственной машинки и раскрашиванием во все цвета радуги доверенного человечка, а то ли и вовсе проектированием собственных трасс. И то, и другое, и третье здесь реализовано просто блестяще, и поначалу разбегаются глаза, хочется везде все успеть. Забегая вперед, надо заметить, что остановиться на чем-то одном едва ли получится и в дальнейшем. MNR интересна именно как комплекс возможностей, специальный виртуальный мирок, где игрок одновременно и гонщик, и творец, и архитектор. Все в одном, и никак иначе!

Три названные составляющие тесно друг с другом взаимодействуют и накрепко объединяются четвертым элементом – онлайн-мультиплеером. То, что еще совсем недавно почиталось «новомодным злом», теперь – определяющий фактор популярности видеоигр. Вообще любых, независимо от жанровой принадлежности. Здесь онлайн – основа всему, он заменяет даже, простите, главное меню. После загрузки игрок просто оказывается на центральной площади, по которой разъезжают аватары других геймеров. Чтобы принять участие в заезде, надо подъехать к соответствующему стенду. Изменить внешность – к студии. Хочется посмотреть достижения? Вам к гигантскому экрану! Прямо здесь можно договориться о гонке с друзьями, познакомиться с другими игроками, похвастаться своей машинкой или костюмом, заехав на возвышение в центре. Хочется поговорить? Голосовой чат включен по умолчанию, а если нет гарнитуры (давно пора приобрести!) – милости просим воспользоваться традиционным чатом

ModNation Racers вышла и на PS3, и на PSP. К сожалению, даже просто как аркадная гонка PSP-вариант не представляет собой ничего особенного: блекло, скучно, однообразно – бледная тень старшей версии!

Разумеется, первым делом захочется пройти карьерный режим, который одновременно можно считать и интерактивной инструкцией, и тренировкой, и… обязаловкой. Без прохождения «карьеры» нельзя получить доступ ко многим интересным вещичкам из гардероба аватаров или превратить собственный карт в «бэтмобиль». Да и чтобы принять участие в онлайн-соревнованиях, необходимо иметь хотя бы минимальное представление о том, что происходит на дороге. А там, как обычно, война не на жизнь, а на смерть. Десять соревнующихся за первое место гонщиков без устали пуляют друг в друга ракетами и лазерами, а поравнявшись, стараются спихнуть с дороги. Уже только за то, что игрок ведет себя агрессивно и никого не пропускает вперед (а вырвавшихся в лидеры быстро спускает с небес на землю), начисляются специальные очки. Впрочем, их также можно получить за исполнение разного рода трюков – выход из хорошего заноса, езду на большой скорости, высокий прыжок и переворот в воздухе, – но это сложно и частенько напрочь лишено смысла, ведь противник-то церемониться не станет, сразу же пустит в ход накопленный арсенал, едва только увидит машинку неприятеля. Выхода два – либо врубить ускорение и попытаться обмануть ракету, либо вовремя включить щиты и отсидеться «в домике». И то, и другое подчистую израсходует специальную шкалу (которая заполняется как раз за счет очков, полученных в ходе боевых действий), так что пользоваться этим благом следует очень осторожно.

Каждый эпизод карьерного режима, помимо основной цели (войти в тройку лидеров), имеет несколько дополнительных, выполнение которых часто сопряжено с риском проиграть и начать заезд сначала. В то же время, они учат многим хитростям, которые обязательно пригодятся в будущем: как правильно таранить других гонщиков, когда стоит искать короткий путь, а когда лучше обойтись без этого и т.д. Чем больше дополнительных заданий выполнил игрок, тем больше призов он получит в конце гонки. Однако это нельзя назвать серьезным стимулом пройти карьерный режим до конца. Откровенно говоря, он очень быстро наскучит, потому что, во-первых, придуманные разработчиками трассы далеко не всегда удачно спланированы, а во-вторых, сильно скачет уровень сложности – иной раз просто отчаиваешься прийти хотя бы третьим, хотя, казалось бы, прикладываешь все усилия. Play, create, share!

Редактор персонажей – в игре их называют «модами» – одна из самых классных составляющих ModNation Racers. Он находится в Creation Station, там же, где расположились конструкторы машинок и трасс. Можно создавать сколько угодно новых персонажей или изменять внешность уже имеющимся и сохранять их под другим именем. Причем создать своего собственного гонщика очень просто! Надо кликнуть на соответствующее меню, и тут же на экране появится человечек-заготовка, которому можно придумать образ с нуля, а можно лишь откорректировать случайным образом внешность. Начать стоит с рисунка кожи (именно рисунка!), затем перейти к голове и выбрать из десятков доступных варинтов подходящие глаза, рот, нос, уши, волосы, бороду, после чего перейти к одежде – там уже сотни доступных вариантов! – и закончить выбором голоса, стикера и «странностей», вроде акульего плавника на голове. Звучит сложно? На самом деле, все делается на раз. И потом, если всерьез посидеть за придумыванием нового образа, то можно сделать Джокера, Человека-паука, Железного человека, Соника и даже Марио!

Положение спасает онлайн-мультиплеер. На момент подготовки материала игроки почему-то игнорировали официальные XP-заезды (где начисляются очки опыта по результатам) и гоняли в свое удовольствие на самодельных треках. Это и правда очень весело, учитывая тот факт, что список доступных для изучения трасс пополняется буквально каждую минуту, да и желающих посмотреть на достижения начинающих застройщиков всегда хватает. К чести разработчиков стоит отметить, что соединение игра держит крепко, и никаких серьезных багов замечено не было (кроме по-дурацки работающего поиска желающих посоревноваться). Однако это не повод нахваливать техническую часть в целом – напротив, скорее исключение из правил.

Изменять ландшафт – одно удовольствие! Учитывается каждое пожелание, воплощать в жизнь можно буквально все, что только взбредет в голову!
Основная проблема MNR, как бы парадоксально это ни прозвучало, связана с все тем же онлайном. Дело в том, что игре приходится загружать просто колоссальный объем информации с серверов, из-за чего загрузка той же стартовой зоны всегда занимает около минуты, что довольно много. Загрузку трасс тоже быстрой не назовешь, да и переход с площади в студию занимает очень много времени. Впрочем, неверно было бы утверждать, что куда ни сунься – везде одни загрузки. Каждый из представленных в игре конструкторов загружает материал на лету и не смущает игрока ожиданием даже во время выполнения особенно сложных заданий, вроде застройки локации домиками и разными другими архитектурными сооружениями – это происходит в реальном времени и производит довольно сильное впечатление.

Западных рецензентов, впрочем, проблемы продолжительных загрузок волнуют не очень сильно, куда больший интерес для них представляет то, насколько удачно в одной игре может сочетаться конструктор всего и вся и, собственно, гонки. На самом деле, нельзя отделять одно от другого, ведь здесь все взаимосвязано: пользователи воссоздают любимых персонажей, чтобы разъезжать по созданными другими же пользователями трассам. В предоставленной свободе творчества MNR удалось переплюнуть даже LittleBigPlanet, и она достойна этой похвалы. Обе игры используют одну и ту же идею: пользователи сами создают контент, делятся им друг с другом и получают удовольствие. Но даже абстрагируясь от возможности творить, MNR – это отличная аркадная гонка, сочетающая в себе и множество переосмысленных заимствований, и целый ряд оригинальных идей. Возможно, не всем придется по вкусу ставка на онлайн, но тут уж ничего не поделаешь – прогресс не стоит на месте, и за этим видят будущее не только разработчики эксклюзивов для платформ Sony. Просто для PS3 это – реальность, настоящее, а для других – лишь перспектива. Why don’t we do it in the road?

Особое восхищение вызывает редактор трасс. Изначально доступны четыре типа местности – альпийские луга, пустыня, морское побережье и джунгли. Каждая «тема» имеет собственный набор игровых объектов, посчитать которые просто нет решительно никакой возможности. Творец может начать создавать собственную трассу с чего захочет – например, сначала проложить маршрут (можно проложить только в один конец, а соединить со стартовой позицией уже с помощью специальной опции), потом изменить местность вокруг (как в SimCity – тут будет озеро, там горы, а вот здесь леса, а здесь гигантская пропасть, а вот сюда надо поставить десять верблюдов), после чего настроить погодные условия и разные другие мелочи – какое время суток, как падают солнечные лучи, пасмурно ли, сильный ли ветер и прочее. Сделано? Теперь самое интересное. Трасса нуждается в доработке: расставить вдоль дороги разные домики и так далее, это предложат сделать автоматически. На самом деле, «автозаполнение» – лучший вариант, ведь потом, если что-то не понравилось, все можно «отредактировать» вручную, не переделывая трассу целиком. Довольны результатом? Сделайте скриншот с помощью виртуальной камеры! Тут же предложат прокатиться по готовой трассе, а сразу после того, как ей присвоят имя и сохранят, – поделиться с друзьями и гонять уже всем вместе в онлайне.
MNR неоднозначная игра. С одной стороны – безумно крутой редактор трасс, который позволяет практически все. Можно делать петли, спирали, строить трассу из одних трамплинов... Наверное, впервые все ограничивается только фантазией. Причем в отличие от trackmania это вовсе не сложный и муторный процесс, все легко и интуитивно. С другой стороны – обычная, совершенно ничем не примечательная графика и простецкий дизайн. Если LBP очаровывала своей похожестью на кукольный мультфильм, то MNR – всего лишь гонка на картах с огромными возможностями кастомизации. В недостатках – банальность геймплея: со времен Mario Kart и Micromachines не изменилось ничего. В отличие от все той же LBP ее «гоночный собрат» насквозь вторичен. Это, впрочем, вовсе не делает MNR плохой игрой. Думаю, благодаря «бесконечной» кастомизации и поддержке со стороны геймеров ее ждет светлое будущее.